去年日本拘留中國漁船，雙方為釣魚台主權問題再度爭議，兩岸民間保釣組織要求有所行動，但中央一直非常剋制，最終日本放人，化干戈為玉帛。

　　釣魚台島嶼位於台灣的東北面186公里，日本的沖繩島之西410公里，日本稱早在1885年就擁有該島，而在1895年4月17日因清政府被打敗與日本所簽之不平等「馬關條約」 (Treaty of Maguan)中把台灣給予日本，這包括釣魚台島，而日本又稱台灣在明朝時並非中國領土，而是藩屬而已。中國則證明早在明清兩代史中皆有陳述釣魚臺為國土，而在1624 – 1662年間台灣為荷蘭所佔，至1662年鄭成功把荷蘭人逐出而自立，但在1683年鄭成功之孫降清而台灣正式歸入中國板圖。而按第二次世界大戰戰後規定，日本要歸還所佔中國領土，但卻未歸還釣魚台島。而在1945 – 1972年間，美軍統治沖繩島，至1972年才歸還日本，釣魚台島亦包括在內。故此釣魚台島身份被捲入中、日、美政治糾紛之間，說不清楚。

　　放下政治不談(也不懂)，釣魚台的爭議導火線是該區海底下的石油天然氣，及軍事上的航道據點之爭。離開上海東南500公里的海上是地理上的 「西湖地溝」，在東海大陸架上，面積達60萬平方公里，長970公里，為晚白堊系第三紀盆地，中國估計該區地質儲量含油2,000萬桶，含氣18兆立方尺(1/5中國儲量)，中國的新星石油公司(已被中石化收購)早在80年代中期就在該地勘探，中海油與BP亦在東海做了大量工作，筆者我在90年代亦曾參與工作。中海油在東海發現8個天然氣田，都是以西湖八景來命名，計開為 「平湖」、「春曉」、「天外天」、「斷橋」、「殘雪」、「寶雲亭」、「武雲亭」及「孔雀亭」等氣田，合共可採儲量為3,640億立方尺，而其中「春曉」佔一半。問題就出在這裏﹕中國發現的春曉氣田位置在中日兩國中間﹗日本以兩國海岸之中界為中界線，而中國則以海上大陸架為海岸線起點計。雙方都認為自有200海里的闊度，但實則該海域亦只有360海里而已。故此有4萬平方公里的「經濟開發區」海域受到爭議，日方則認為中方開發春曉氣田是 「偷取」了日方的氣，反對中方開採，但中國要求日本相互合作開採，也遭拒絕。

　　日本是工業大國，但油氣全無，全部倚賴中東進口，當然希望抓著氣田不放手，以圖獨佔，沖繩又是美軍基地，對華前哨，又那裏輕易把釣魚台島放棄。近日奧巴馬更要召開東盟10國會議，商談南沙西沙區域合作，使這個地方敏感起來。南沙群島在明朝時已入中國版圖，但後為法國所有，其後再落入中國之手，中日戰爭時為日本所佔，1946年歸還中國，但在1951年美日「舊金山條約」中，指明日本要放棄對南沙及西沙一切權利，但卻沒有寫明歸還中國，而變為爭議區。1976年菲律賓在該處探到石油，引起各國「食指大動」，現時越南在29個島上駐軍，菲律賓9個、中國亦是9個、馬來西亞5個、台灣亦佔一個、越南則更自稱南沙為越南所獨有，因為越南在該區發現石油，看來這個糾紛不易解決，而中國提出的合作互惠可能是最佳方案，不過該處是航母核潛及油輪航道，軍事要點，兵家必爭，合作又談何容易。

　　「石油地理」早有前科，中亞洲的裏海(Caspian Sea)，是湖是海至今定性不一，看該國自身石油利益而定，因為假如定為海的話，則按國際法是依海岸線瓜分海面海底，依湖來算的話則只是岸邊一定範圍屬自己，而湖中央則為共有。前蘇聯以前把裏海定為海，但在發現石油之後則要把它定為湖，伊朗則強說裏海是湖並要瓜分20%面積，但實際上此舉是強佔了阿塞拜疆的油田為己由，把自己本來14%海岸線增加至20%，而土庫曼斯坦及阿塞拜疆則定裏海為海，土庫曼斯坦並要求由北至南直線一刀切這750哩的裏海長度一半歸它 (包括阿塞拜疆的油田)，而後者則認定條線要弓形，把中間70億桶儲量的Chirage油田歸為己有。而至今日，裏海的真正身份，還是議論紛紛，莫衷一是，各有各講。

　　石油國界糾紛不易解決，史上無數流血戰役由此而起，中央表現極度剋制，以和為貴及大局為重，是大國風範，值得嘉許。

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