集团简介 |
- 集团主要於香港及国内从事货物运输、货物处理及仓储、客运、燃料供应等业务。 |
业绩表现2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
- 2020年度,集团营业额下跌13﹒7%至18﹒55亿元,股东应占溢利下降76﹒7%至4982万元 。年内业务概况如下: (一)整体毛利减少38﹒7%至1﹒86亿元,毛利率下跌4﹒1个百分点至10%; (二)货物运输:营业额下跌3﹒1%至11﹒97亿元,占总营业额64﹒6%,除税前溢利上升 38﹒7%至3928万元。年内,集装箱运输量实现136﹒5万TEU,较去年下跌4%;散货运 输量上升73﹒7%至98万吨;集装箱拖运量22万TEU,较去年上升1﹒4%; (三)货物处理及仓储:营业额增长10﹒4%至3﹒29亿元,除税前溢利下降72﹒3%至3560万元 。年内,集装箱装卸量上升1﹒4%至114万TEU,散货装卸量增长54﹒4%至1236万吨; (四)客运:营业额上升38﹒9%至1﹒62亿元,业绩转盈为亏,录得除税前亏损3091万元。年内, 客运代理总量下降90﹒4%至42万人次,码头服务客量减少90﹒9%至37万人次; (五)燃料供应:营业额下跌82%至8631万元,业绩转盈为亏,录得除税前亏损824万元; (六)企业及其他业务:营业额上升3﹒3倍至8044万元,除税前溢利下降34﹒1%至3675万元; (七)於2020年12月31日,集团之现金及现金等价物为7﹒26亿元,长短期借贷总额为2﹒39亿 元。流动比率为2倍(2019年:2﹒5倍),资本负债比率(按银行借贷除以总权益和银行借贷) 为为6﹒2%(2019年:5﹒3%),负债比率(按总负债除以总资产计算)为20﹒6%( 2019年:21﹒2%)。 |
公司事件簿2021 | 2020 | 2019 |
- 2019年6月,佛山市区政府向集团合营及联营公司佛山新港码头(由集团持80%权益的附属公司持有其 37﹒5%权益)徵收土地,包括总面积为10﹒6万平方米之土地、总建筑面积为1﹒4万平方米之办公及 工业用房、总面积为1﹒2万平方米之构筑物;以及其他设备与设施等,徵收补偿代价为4﹒47亿元人民币 (约5﹒05亿港元)。完成後,佛山新港码头於佛山市营运的码头业务将会关闭。预期事项带来2﹒57 亿元人民币(约2﹒9亿港元)净收益(扣除估计关闭成本及税项後)。 |
股本 |
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