Mileslife一簽兩賺 助極速儲里數

　　不少人都會儲飛行里數換機票，原為審計師的劉朔廷幾乎每星期都要出差，足迹遍布逾百城市，曾累積大量里數。他撰寫了10年旅遊網誌，又被航空公司聘請推廣飛行里數，遂於2016年創立「Mileslife（邁生活）」手機程式，冀打破大額消費儲分的概念，幫助用家加快儲里數。

 

Mileslife創辦人劉朔廷指，香港的顧客忠誠度高，與消費者熟悉的品牌合作，有助平台打入市場。

 

　　劉朔廷早年於美國擔任審計師，回流中國後，萌生創業念頭。Mileslife於2016年在上海成立，2017年6月打入新加坡，去年8月登陸香港。他透露，至今總投資額高達7位數字美元，全球員工有90人；累積超過50萬用戶，去年收入按年增長達250%。

 

　　Mileslife與全球約3萬間商戶合作，包括餐廳、酒店、水療中心及主題樂園等，平均消費1至4元就可獲得1里數。用戶透過Mileslife綁定飛行常客計劃帳戶及信用卡，簽帳消費後，即可「一簽兩賺」：在信用卡賺得積分里數外，再賺取其他常客計劃的額外里數。

 

曾推限時4倍獎賞 打響知名度

 

　　為打響品牌知名度，Mileslife曾在香港推出限時4倍里數獎賞，即0.25元可換1里數。他指出，平台正與17個常飛計劃及44間航空公司合作，包括全日空航空、英國航空、阿聯酋航空等。不過，港人熟悉的亞洲萬里通（Asia Miles）卻不在榜上。

 

　　假設用家的信用卡消費可儲Asia Miles，透過平台仍可照常用有關信用卡消費儲Asia Miles，額外所得里數則要存入其他常客計劃，例如英國航空的Avios計劃。他建議，用戶應集中2個計劃儲分，避免里數過於分散。

 

除了日常消費外，Mileslife亦容許用家步行儲里數。

 

　　顧客忠誠計劃是其中一種關係營銷，透過獎勵忠誠顧客、刺激消費，以留住核心顧客。包括飛行常客計劃，旅客累計飛行里程，即可兌換免費機票。他續指，Mileslife打入中國市場困難重重，「內地經濟尚在發展中，消費者信心非常脆弱，對任何產品及服務都欠缺忠誠度。」

 

　　相反，香港經濟步入穩定期，市場已100%成熟。「昔日經濟超高速增長時，各大公司冒起，沒有被淘汰的企業如今已成為龍頭。我們與這些航空公司合作，能瞬間吸納客戶，情況如同超市儲印花一樣，相信用家長遠會依賴該平台儲里數。」

 

平台須在地化 未來聚焦台灣中東

 

　　新產品進入市場，有危亦有機。他表示，最複雜的部分是如何使平台變得「在地化」，「每個市場都存在文化差異，不單是語言問題，就連餐飲及休閒消費選擇都要在地化。」因此，雖然日本市場成熟，惟礙於條件所限，短期內亦難以打入當地市場。

 

　　Mileslife香港總經理簡俊琪補充，未來業務將聚焦台灣、中東地區，「中東擁有不少全球最佳航空公司，而且人口平均年齡低，有利市場推廣。而台灣的消費者行為貼近香港，能輕鬆打入市場。」目前內地平台提供電子商城服務，他透露，香港區亦將發展零售業務，兼顧綫上、綫下市場，「除了網購外，用家在實體店經平台付款，亦可獲得里數。」

 

Source: 香港經濟日報

• 

【你點睇】港鐵失倫敦伊利沙伯線專營權，你認為「國際化」遇挫的港鐵應否將重心轉移回本地？► 立即投票