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2013-02-20

新竹古早列車 賞櫻趕燈會

 

  昔日華人省吃儉用,工作全年無休。難得過年,人人趁機吃喝拜年,竟月狂歡。現在氣氛已不如前,但台灣仍保存華人不少過年傳統,每年元宵舉辦眾多燈會。今年最大型的「台灣燈會」在新竹舉行,不妨順道乘搭古早列車,到內灣感受小鎮風情。

 

3條僅存支線

 

內灣線是台灣少數能保留至今的鐵路支線,受遊客與鐵路迷歡迎。

 

  新竹距離台北市甚近,若乘高鐵,車程只需半小時,十分方便。2月24日至3月10日參加「台灣燈會」之餘,不妨沿「台灣三大鐵路支線」之一的內灣線(其餘兩條分別是平溪線與集集線)觀光,其從新竹市經合興等7個站,到內灣總站,全長27.9公里,車程約40分鐘。這條支線始建於1944年,因日本殖民者想用火車將山地物資運到平地,後來因日本戰敗而擱置計劃。國民政府接管台灣後,為發展當地林業及泥灰業,內灣線工程恢復,並於1951年建成;此支線曾因林業息微而差點停辦,後來因市議員爭取而運行至今,近年曾發展成一條受歡迎的觀光路線。

 

內灣居民積極栽種櫻花,使這裏成為「櫻花部落」。

 

  電氣列車從新竹站開出,經過城中石屎樓房,旁邊的路軌由多條匯集為一;樓房亦漸稀疏,離開竹東站後,景色亦轉為鄉郊田野。縣裏各鄉鎮為重現「櫻花部落」的美譽,在鐵道旁廣植櫻花,現在這個季節,遊客眼福不淺!還有兩個站就到內灣的合興站,絕對值得一遊。因它是全台僅存的「折返式車站」,車站呈「之」字形,這設計是讓火車頭牽引車卡進入月台,然後倒後將車卡推上山上,保證行車安全。最初支線並未通車至內灣,後來人口遷移、產業發展,支線亦開至內灣。今天,內灣車站仍保持1950-60年代的建築風格。

 

內灣與九份

 

平交道關閉時,開機車的鄉民熱情向列車乘客揮手。

甚有古早情懷的內灣車站,人人愛坐到階梯上。

 

  內灣是客家人聚居地,這小鎮從新竹市向西伸入山林,因這地理位置,使它在日本殖民統治的時代,開始成為山中木材與礦產的中轉站,及林礦業者的活動場所,興盛數十載。直至1984年,政府因經濟轉型與環保的原因,禁止砍伐樹木、停止開採礦藏。自那些年起,內灣小鎮亦曾面對「悲情城市」式的沒落。九份靠電影復興,內灣卻靠文藝「翻生」;1995年的「全國文藝季」在此舉行,引來大批遊客,久未做過大生意的留守老人,看見如此盛況,希望可以靠發展旅遊改變內灣,吸引年青人回流。於是內灣居民積極打拼,形成今天的小鎮風光。

 

聞到客家味

 

下火車後,人人都要去踩踩的內灣吊橋。

在香港少見的「糖不甩」,可在此找到。

鎮上最暢銷的「芋粿巧」,遠遠已聞到芋頭香。

 

  從車站下來,谷地裏最吸引的是橫亘於油羅溪的內灣吊橋,遊客都喜歡先來晃晃這吊橋,呼吸一下麥樹仁山的新鮮空氣。車站旁的小街兩旁擠滿攤販,出售各種小食。我自小吃慣媽媽煮的客家食物,對這裏的東西亦似曾相識,菜乾、冬筍、蘿蔔乾的氣味早已深印腦中,這個地方亦流露故鄉的味道。地道小食當中,「芋粿巧」就是以芋頭加粘米製作的茶粿,「黑糖糕」就是客家人的「黏粄」,只不過改用更高級的黑糖製作,這裏的「客家糬」就是我小時候常吃的「糖不甩」,又有「艾粄」、內灣特產柿餅等,「掃街」已夠飽餐一頓了。台灣仍保存華人不少過年傳統,每年元宵舉辦眾多燈會。今年最大型的「台灣燈會」在新竹舉行,不妨順道乘搭古早列車,到內灣感受小鎮風情。

 

戲院開餐看戲

 

內灣戲院內的明星照片,老影迷最愛。

 偌大的戲院,居民一面開餐一面看戲。

 

  品嘗美食之餘,眼觀小鎮古早建築亦是賞心樂事,這裏就像九份,保留了大部分1950-60年代的平房,有些甚至流露日治風味。內灣戲院就落成於1950年,日本人剛從台灣撤退之時。現在,戲院仍保留原有的建築結構,並改建成客家人文菜館,鎮民經常在此舉辦筵席,席間更同步欣賞古早電影。戲院門口仍屹立國民政府初期使用至今的郵筒,院內亦掛滿國語片時代的明星照片及電影海報:樂蒂、林黛、凌波,我都聽過啊!懷舊影迷不容錯過。新春時節,櫻花開遍內灣小鎮,在2月以前,這裏都是緋紅點點,春意正濃。

 

內灣線火車

頭尾站:新竹市中華路二段445號新竹火車站(台鐵)、新竹縣橫山鄉內灣村內灣車站。

價錢:新台幣136元

網站:www.neiwan.org 

 

蛇年客家颩燈會

 

 台北圓山飯店亦可看新竹主燈「騰蛟啟盛」的模型。

 S.H.E.是今年燈會的代言人,她們的花燈亦出現在新竹市議會門前。

在新竹市大橋上的「台灣燈會」綵燈。

 

  回到新竹,今年元宵節(2月24日,農曆元月十五日)的重點節目當然是「2013台灣燈會」,今年燈會在竹北市舉行,取名「颩燈會」,以展現新竹的高科技、漫畫名家、客家文化等特色,特設5大燈區:騰蛟啟盛、竹光科技、動漫藝術、在地人文和魅力竹縣。其中兩個主燈區就在高鐵站旁,主燈名為「騰蛟啟盛」,以蛟龍為龍之子、蛇的變體為題,高20米,造型仿效蛟龍騰飛,內裝LED燈20萬顆。為展示新竹的科學工業,響應低碳科技,「在地人文」區便展出「台灣客庄節慶風華長卷」,構思有如上海世博動畫清明上河圖,以75米的長卷軸展示四季客家12大節慶。燈會今年更邀得日本青森睡魔燈車,聯同各地燈車「踩街」巡遊。

 

  此外,台北、台中、高雄等地都會在新年期間舉行燈會,日期分別是2月6日至3月3日、2月18日至3月3日及2月16日至2月24日。

 

2013台灣燈會

時間:2月24日至 3月10日,免費參觀。

網址:2013taiwanlantern.net/tw 

交通:台北乘高鐵至新竹站車費新台幣290元;乘台鐵至新竹六家站或從台北車站旁台北轉運站乘長途巴士。

 

旅遊 Info

簽證:特區護照及BNO在香港出生或1983年後曾到過台灣,可在網上免費自行申辦簽證;如申請落地簽證須付新台幣300元,網址:www.immigration.gov.tw 

機票:長榮航空來往香港、台北經濟客位,票價HK$2,490,燃油附加費及稅約HK$654。查詢:www.evaair.com 

天氣:新竹市 2月約為攝氏15 - 25度,濕度60 - 90%。

匯率:1港元約兌換3.8新台幣

遊網:www.taiwan.net.tw (台灣觀光局)

 

(撰文、攝影:劉健雄)

轉載自香港經濟日報

 

 

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