捕殺拉登行動已進入最關鍵的階段，為了應變，中情局又部署了３架ＭＨ－４７Ｄ司諾（Ｃｈｉｎｏｏｋ）直升機與另外兩隊２４人海豹隊及支援軍火裝備停在最接近現場的一山區內，隨時候命進場加入戰團。此外，還有一隊三角洲特擊隊作為後援。

 

３司諾直升機出動

 

　　當夜月黑風高，一片漆黑，機艙內寂靜無聲，只有無綫電收報機的雜聲及各人的呼吸聲，黑鷹瞬即闖入巴基斯坦領空，機師啟動反飛彈雷達及「地獄火」空對地飛彈程式。凌晨過後，已見到燈光火亮的伊斯蘭堡在機的右舷，離阿伯塔巴德只有２０分鐘航程，機內亮起紅燈，海豹隊作最後檢驗，機上的狙擊手也開始把３０ｍｍ的機槍炮子彈上膛。

 

防巴軍介入

 

　　當時美國軍方估計有六成機會拉登在屋內，而有很大可能他的護衛會使用火箭或榴彈炮攻擊直升機，但最大的風險是巴軍部隊加入戰團，帶拉登逃走，巴基斯坦是友是敵，連美國也搞不清楚，最怕就是巴軍空群而出圍攻大宅內的海豹部隊。為此，他們帶備了大批重型槍械軍火，預備與巴軍隨時「死過」！又叫駐阿富汗的美軍候命，隨時出動空襲，甚至發射戰斧巡航導彈。

 

煙窗效應　降落遇險境

 

　　「１５分鐘」，機上指揮人員通知各人預備，帶上游蠅的防磨手套。「１０分鐘」，坐在機門的放繩員已開始準備放繩安排。「３分鐘」……各就各位，各人把夜視鏡戴上。「１分鐘」，說時遲，那時快，第一架直升機已急降至目標大樓上空９０米處凌空停著，機門彈開，正在準備放人落地之際，機體突然下沉，原來拉登大宅的５米高牆困住了炎熱的上升空氣，形成「煙窗效應」，使浮力減少，而機葉向下壓的氣流變為亂流，使機體下墜，機尾碰到高牆即時「嘭！」的一聲被打斷，機師立即把機頭急速向下保持平衡安全急降著地，可幸並無起火及人員受傷。

 

漫長「生與死」的３分鐘

 

　　第二架機見第一架機出事，立即改為在高牆之外低飛並停在９０米高處，機門打開，機師「Ｇｏ！」一聲令下，放繩員把９０米的吊繩拋出機外，背負１００多磅槍械軍火炸藥的海豹隊員隨即飛身跳出機艙游繩滑落，在不到１５秒的時間內著地，把手套都磨至起火，還不能全程雙手抓著繩索，要留著一隻手扣著機槍，隨時駁火還擊。其中負責抱緊軍犬游繩的隊員就更辛苦及危險。

 

　　在機上的機師工作更緊張，除了要避子彈或榴彈炮之外，還要平衡機體上落，因為每有一人著陸，機身負荷就少了幾百磅，而直升機輕了就會上升，給跟著游繩而下的人帶來危險，故此機師一定要保持離地９０米的高度不變，但又同時不能讓子彈或火箭擊中，至最後一人落地後才能飛走，這是最漫長「生與死」的３分鐘。

 

滅聲成功　準備入屋

 

　　這時已有１２個海豹隊員在圍牆之內，另外１２個在外的隊員則要翻牆而入。兩架不速之客從天而降，由於滅聲做得非常過關，所以把大宅內的人殺個措手不及，完全無想到這個月黑風高之夜就是自己的
死忌！

　　本文經作者授權，轉載自《投資理財》

 

 

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