這十月驛馬星動，月初隨城大資深校友會「城賢滙」前往越南胡志明市四天考察；月中則完成三天半倫敦之旅。前者來回香港航程各兩個半小時，後者去程十二個半鐘，回程十一個半鐘；越南較香港慢一粒鐘，英國則較香港慢七粒鐘，短短幾天行程，時差感覺不明顯，某程度上，卻稱得上是神奇旅程。巧合是，越南回程乘坐的航班，與香港出發前往倫敦的班機，均是A350-900型號空中巴士客機。

　　原本有幸獲邀參加五月底同款飛機由法國西南部圖盧茲（Toulouse）空中巴士（Airbus）總部首次付運飛抵香港的接機慶祝儀式，可惜碰巧當天要講課，錯過這歷史性一刻；八月底直飛法國圖盧茲（Toulouse）空中巴士（Airbus）總部廠房接收這部全球最新型號民航客機之旅，碰巧跟一家大小遊曼谷，滿以為與這款機身七成結構採用輕身複合材料（鈦、強化鋁合金及碳纖維強化塑膠）、以輕身、慳油、適合飛長途的新飛機擦身而過；惟世事無絕對，有緣總會遇上，毋須強求。

　　首次越南之旅由胡志明市回程的CX764航班，乘搭的正正是這款行李艙更闊、經濟客位亦鬆動了的客機，事前未曾刻意安排過的是：當晚航班的機長是中小學學妹、香港首位民航女機師Candy Wu。有學妹載著自己衝上雲霄，感覺實在太完美、太神奇。

轉載自: 晴報

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