新能源汽車價格戰愈演愈烈，所產生的影響已傳導至上游供應商，除了行業龍頭比亞迪(01211)(深:002594)要求供應商明年降價10%之外，上汽集團(滬:600104)旗下上汽大通也要求供應商同共控制成本，目標降本10%。

　　據《中國證券報》獲取的文件顯示，上汽大通25日向其供應商致信稱，隨著新車大量上市，市場供需失衡狀況預計在短期內難以得到根本改善，導致價格戰難以平息。「捲成本」將是2025年汽車行業的主旋律。上汽大通邀請供應商夥伴共同參與到成本控制的大項目中，提升複雜形勢壓力下的生存能力，目標是降本10%。

　　上汽大通進一步在信中表示，希望供應商在多個方面對上汽大通給予支持，包括在材料成本優化方面能夠提供更具競爭力的原材料采購方案，或者通過技術創新降低材料使用量；在生產工藝改進方面則鼓勵提出任何可能提高生產效率、減少浪費的工藝改進建議。

　　上汽集團股價現跌1.1%，報17.74元人民幣。
《經濟通通訊社28日專訊》

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