《珠玉之論》商務部表示，與歐盟就對內地進口的電動車加徵關稅的磋商，尚未達成雙方能接受的解決方案。歐盟早前通過對內地進口的電動車徵收額外最多３５％的關稅，為期５年。目前歐盟與內地正就價格承諾或在歐洲投資進行談判，期望１０月底能達成共識。　　比亞迪（０１２１１）將於德國推出首款電動車，集團認為歐洲的汽車製造商正在避免競爭，將會令其競爭力下降，且歐盟計劃對內地電動車加徵關稅將導致車價上漲，或影響買家的利益。其實歐盟的舉動無疑在實施保護主義，內地生產電動車的成本相對歐洲低，但歐盟執意要對內地進口的電動車加徵關稅，除降低買家的選擇權外，或會令通脹升溫。倘若歐盟一意孤行，內地亦會作出反制措施，對歐盟的經濟發展將會構成不利影響。《獨立股評人　陳鳳珠》　＊筆者並無持有上述股票　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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