《經濟通通訊社３１日專訊》據《路透》引述知情人士報道，中國政府已通知汽車製造商停止在支持對中國電動汽車加徵關稅的歐洲國家進行大規模投資。　　歐盟委員會當地時間２９日公告，決定對所有從中國進口的電動車在現行１０％基礎關稅外，加徵最高３５﹒３％的最終反補貼稅，今日起正式實施。三家中國電動汽車抽樣企業比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）、吉利（００１７５）、上汽集團（滬：６００１０４）反補貼稅率分別為１７﹒０％、１８﹒８％、３５﹒３％，合作企業平均稅率為２０﹒７％，不合作企業稅率為３５﹒３％。　　在本月的投票中，法國、波蘭和意大利在內的１０個歐盟成員國支持加徵關稅，德國等５個成員國反對，１２個成員國棄權。　　報道稱，在歐盟與中國政府繼續就關稅替代方案進行談判之際，包括比亞迪、上汽集團和吉利在內的中國汽車製造商，在商務部１０月１０日召開的一次會議上被告知，他們應該暫停在支持加徵關稅提案的國家建廠等重大資產投資計劃。　　據報道，幾家外國汽車製造商也參加這次會議，與會者被告知要謹慎對待在投棄權票國家的投資，並被鼓勵到投反對票的國家投資。　　此外，在當日會議上，汽車製造商還被告知，他們應避免與歐洲政府單獨進行投資討論，而應團結起來舉行集體談判。中國商務部７月也發出類似的警告，當時建議中國汽車製造商不要在印度和土耳其等國投資，並謹慎對待在歐洲的投資。（ｊｑ）

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