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19/12/2024 16:34

《汽車新勢力》極越員工獲N+1賠償,墊付資金由百度、吉利打入

  《經濟通通訊社19日專訊》極越「原地解散」後,員工維權有了最新成果。相關文件顯示,在相關政府部門指導和見證下,建立監管共管賬戶,代極越為員工支付相關費用,墊付資金由百度、吉利打入。   善後方案具體涉及四個方面。其中,經濟補償為按照「N+1」的標準提供經濟補償。N為司齡起算日至2024年12月20日的服務期限折算,「1」為上個月的基礎月薪和津貼(餐補及話補),截止到離職日尚未享有的年假及調休予以折算。    工資與社保、公積金方面,工資結算至2024年12月20日,將為員工繳納社會保險和公積金至2024年12月,並在人社部門要求的辦理時間前辦理繳納完成。    特殊安置方面,對於處於「三期」(孕期、產期、哺乳期)、工傷、醫療期的員工,原則上保留工作崗位直至相應情形結束。   履行方式與時間方面,在相關政府部門的指導和見證下,建立監管共管賬戶,代集度公司於2025年1月20日之前支付工資及經濟補償,墊付資金由百度、吉利打入。   公開資料顯示,2021年初,百度宣布造車,吉利控股成為戰略合作夥伴。但經過近兩年的前期研發推進,百度始終無法拿到造車資質,為了盡快推進首款車的量產,2023年8月,集度汽車變身極越汽車。數據顯示,今年前11月,極越汽車累計銷量僅有1﹒4萬台,不及許多同行單月銷量。(jq)

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