《經濟通通訊社１３日專訊》歐盟擬從７月開始，對中國進口電動汽車加徵最高３８﹒１％的臨時反補貼稅。商務部研究院學位委員會委員、研究員白明接受《中國日報》專訪時表示，措施生效前，如果中歐在取消加徵關稅問題上達不成妥協，中方或在這段時間拿出反制措施。　　他強調，「中歐之間貿易不平衡沒有中美那麼明顯，中方最不缺的是反制工具，歐盟最好三思」。　　針對中歐之間的電動車貿易爭端走向，白明分析可能會有兩種模式。一種是貿易戰模式，也就是中方會加以反制。另一種是再現「光伏模式」。歐盟曾經要對中國產光伏產品徵收反傾銷與反補貼稅，即「雙反」，後經雙方溝通，採用了限價、限量的「雙限」方式達成共識。　　不過，白明表示，時過境遷，現在歐洲國家民眾對華認知與之前相比出現偏差，且這一回是加徵關稅而非「雙反」，缺乏在「雙限」上取得共識的基礎。（ｒｙ）

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