《股林淘金》歐盟昨天（２０日）宣布對中國汽車最新調整的加徵關稅，括號內是之前的關稅：　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　　　　上汽集團　　　　　３６﹒３％　（３７﹒６％）　　吉利汽車（００１７５）　１９﹒３％　（１９﹒９％）　　比亞迪（０１２１１）　　　１７％　（１７﹒４％）　　　　　　Ｔｅｓｌａ　　　　　９％　（２１﹒３％）　　　　　　　其他車企　　　　　　　　　２１﹒３％　　　　　　　　不合作的車企　　　　　　　　３６﹒３％　　　　　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　　　　　請留意，以上的是額外徵收關稅，是基於一貫已經徵收的１０％入口稅之後的額外稅率。今次關稅調整，對Ｔｅｓｌａ是最著數。　　　另外，外資企業中持有京東集團（０９６１８）最大股權的美國Ｗａｌｍａｒｔ，昨天宣布將會減持其持有的９﹒８７％股權，現時摩根士丹利正代Ｗａｌｍａｒｔ尋找買家。京東今早（２１日）一開盤便是９９﹒８元，比昨天下跌１１％。受外資大額減持中國股份影響之下，其他中資股份包括美團（０３６９０）、阿里巴巴（０９９８８）及百度（０９８８８）等都相繼下跌，市場憂慮還有外資繼續減持中資股份。　　　恒指在周一（１９日）及周二都曾經升穿保歷加通道頂線１７６２０點，估計今次回落，最基本都要回到中軸線１７２２０點水平附近才有機會喘定，所以投資者不用過急入市，應該靜觀兩三日後，才評估入市的值博率。《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》　＊筆者持有比亞迪　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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