02/05/2024 16:37
《楠楠自語-莫灝楠》小米底蘊足夠,低價賣車搶佔市場
《楠楠自語》小米汽車最近在北京正式推出了其首款車型「SU7」,共有三種版本,價格從21﹒59萬元(人民幣,下同)起。小米(01810)的創始人雷軍表示,即使是與保時捷Taycan相對標的SU7 Max,其價格也僅29﹒99萬元,他自信地說,在50萬元以下的汽車市場中,沒有任何競爭對手。據小米表示,新車發布後僅27分鐘,就收到了超過5萬輛的預訂訂單。有內地券商在報告中預計,SU7將覆蓋目前中級車的主要價格區間,甚至可能進入高端車市場,每月的銷量有望突破萬輛。根據4月30日小米汽車官方公布的數據,SU7的訂單已經達到88063輛。雷軍今年所訂立的10萬輛交付,並非紙上談兵。 儘管市場上有很多人對小米造車持悲觀態度,主要原因還是舊有的觀點,認為汽車行業競爭激烈、毛利率低、無法盈利等,但是筆者認為,小米造車能夠為其自身的生態圈提供補充,與其主業家電和手機等可能形成聯動效應;加上小米本身的毛利率就不高,即使汽車的利潤率低,也不會對其毛利產生拉低的風險。考慮到小米的規模效應和目前訂單的反響,小米汽車在短期內實現收支平衡,應該不是一個困難的任務。《南華金融集團副總監 莫灝楠》 *《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
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