03/06/2024 10:28
《港是港非-李慕飛》從股價下跌看保險業的前景
《港是港非》友邦保險(01299)是香港的藍籌股,亦是散戶愛股,過往股價一直穩定。不過,股價從去年1月約90元,持續下跌至今年4月16日的44元,回到2017年的水平,雖然近日隨著大市回升而反彈,但距離收復失地仍然有很大段路。市場對友邦股價下跌感到相當疑惑,業界提出多項理由,但未能充分解釋目前的情況,因為去年恢復通關,出現國內客戶來港「報復式」投保的情況,內地客新造保費高達590億,金額是歷史上第二高,友邦是其中一間最受惠的保險公司,該公司財務及管理都十分穩健,疫情都能安然度過,緣何通關後股價反而急跌? 筆者並非金融或保險專家,自然不知底蘊,亦不想胡亂揣測,不過多了解行業的現況,對判斷相關的走勢,或許有一定的參考價值。近日與多位保險業界的朋友交流,發現保險業對行業前景充滿信心,但對於短期的發展卻有一些疑慮。據了解,自從國家推出粵港澳大灣區的規劃,保險業就爭取盡快進軍大灣區,因為過去10年國內客戶已經成為行業的主要增長動力,但受目前法規所限,國內客戶必須來港方可投購香港的保險,所以假如香港保險業獲准進入大灣區銷售,生意自然會以倍數上升! 所以,保險業的如意算盤是先在大灣區設立保險售後服務中心,為買了香港保險的國內客戶提出銷售以外的服務,例如查詢、辦理賠償及續保手續。第二步就是爭取設立跨境保險通,顧名思義,就是爭取在大灣區銷售香港保險。爭取設立保險售後服務中心的工作,其實在疫情前已經展開,政府在2020年表示已獲內地支持,到去年底指出籌備工作已進入最後階段。業界朋友表示,相信具體政策很快會出台,為了政策能夠妥當周全,他們不介意多等一回,畢竟香港的生意亦多到做不停。 不過,跨境保險通的進展就未如理想。政府早於2021年推出跨境理財通後,就表示會著手研究保險通方案,業界亦透過不同渠道爭取,但一直得不到回應。及至今年2月,據媒體報道,國家金融監管總局回覆政協委員的提案時表明:「跨境保險通指是港澳保險公司毋須在內地設立分公司,可直接向內地居民跨境銷售保險產品,做法與內地法規對境內投保的要求有衝突,現時直接開始試點的時機不成熟。」回覆又指:「但建議對加強和改進金融監管工作有重要的參考價值。金融監管總局將積極對相關問題開展研究論證,在依法合規、風險可控的前提下穩步開展探索。」簡言之,國家短期內不會推行保險通,但長遠會作出研究。 業界估計,短期內不會推行的原因,其一可能有國內保險業界反對,因為開放市場會帶來激烈競爭。其二是資金外流的問題,目前國內客戶買香港保險有多個不同原因,香港保險產品優質、信譽好,當然是重要原因,但亦有人透過買香港保險的方式,將資金存放在港,監管總局當然了解此情況,但只要過程符合要求,在風險可控下,一般不會干預。不過,如果要推行保險通,監管工作難免會變得複雜,總局可能要先研究出一個妥善方法。 無論如何,在大灣區的發展基礎下,保險業進軍大灣區的目標是不會改變,但發展步伐及監管工作則必須作出適當的平衡。《資深政策研究及傳媒工作者 李慕飛》 *《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
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