據《韓聯社》報道，韓國產業通商部人士日前受訪時表示，參考歐盟對中國電動車徵收超過10%的最終反補貼稅，韓國《關稅法》也有相關徵收反補貼稅的條款，若當地企業等利害關係方提出反補貼調查申請，將根據補助協議及《關稅法》進行調查。此聲明恰逢在中國電動車企業比亞迪(01211)韓國公司本周宣布，2025年1月將正式跨入韓國市場。

　　據內媒報道，比亞迪韓國公司已選定Samchully EV等6家韓國企業作為韓國經銷商，目前正在推進建構銷售與服務網、招聘、車輛認證等籌備工作。內媒猜測，比亞迪可能在韓國推出的車型包含小型掀背車「海豚」和中型轎車「海豹」。比亞迪相關人員曾透露，ATTO 3車型（即內地元　PLUS車型）的證據已經完成。
《經濟通通訊社20日專訊》

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