《經濟通通訊社４日專訊》美國電動車巨頭特斯拉（Ｔｅｓｌａ）第二季交付量勝預期，並預告新款人形機器人Ｏｐｔｉｍｕｓ本周於上海亮相，股價於隔晚美股再升６﹒５％至２４６﹒３９美元，連升７日。而內地電動車企此前公布６月銷售表現普遍良好，其中理想汽車（０２０１５）交付４萬幾輛車，成為新勢力銷量冠軍；蔚來（０９８６６）交付逾２萬輛車，創單月銷量新高。另乘聯會統計顯示，內地６月新能源乘用車零售同比增３０％。多個利好消息刺激下，電動車股今早齊造好，其中小鵬汽車（０９８６８）發布全新系列ＭＯＮＡ首款車型Ｍ０３，理想則獲大摩唱好，「蔚小理」一度齊飆逾半成，可否追入呢？　＊Ｔｅｓｌａ次季交付量勝預期，人形機械人Ｏｐｔｉｍｕｓ將於上海亮相＊　　　Ｔｅｓｌａ第二季交付約４４﹒４萬架電動車，按年跌近５％，按季則增長近１５％，高於市場預期的４３﹒８萬架。此外，Ｔｅｓｌａ於官方微博宣布，第二代人形機械人Ｏｐｔｉｍｕｓ將在７月４日至７日於上海舉行的２０２４年世界人工智能大會首次亮相。行政總裁馬斯克於４月時曾表示，Ｏｐｔｉｍｕｓ仍處於實驗階段，但在今年底前將擁有完成簡單工廠任務的能力，最快可能在明年底上市。馬斯克更預料，Ｏｐｔｉｍｕｓ需求量或高達１００億至２００億部，並預期機械人銷售在特斯拉業務中的佔比將超過汽車製造等領域。　　另外，Ｔｅｓｌａ　Ｒｏｂｏｔａｘｉ　Ｄａｙ將於８月８日舉行，屆時將向公眾展示全自動駕駛（ＦＳＤ）和自動駕駛未來願景。馬斯克早前曾表示，Ｔｅｓｌａ的長期價值將由人工智能和機械人驅動，而且有關價值尚未完全體現。大行近日紛紛轉口風認為Ｔｅｓｌａ或是美股最被低估的ＡＩ公司。　＊小鵬發布ＭＯＮＡ首款車型Ｍ０３，中金予目標價４７元＊　　　小鵬汽車昨日舉行ＭＯＮＡ　Ｍ０３全球首秀直播，正式發布小鵬全新系列ＭＯＮＡ首款車型Ｍ０３。小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬ＭＯＮＡ　Ｍ０３將於８月正式上市，不會推出「的士版」，售價在２０萬元人民幣以內，現已開啟線上預訂。他並解釋，ＭＯＮＡ的意思是Ｍａｄｅ　Ｏｆ　Ｎｅｗ　ＡＩ，而Ｍ０３的命名可以理解為是對６年前的一代標桿特斯拉Ｍｏｄｅｌ　３的致敬。　　中金發表最新研報，維持小鵬「跑贏行業」評級，目標價４７元。中金指，公司自動駕駛研發及功能量產節奏長期處於國內車企第一梯隊，憑借出色的軟體研發能力，公司與大眾汽車達成戰略合作，並輸出在ＥＥＡ架構及全套智能化解決方案，前期相關收入已於公司今年第一季業績中得到體現。此外，公司於７月３日正式亮相ＭＯＮＡ系列首款車型，從而在大眾市場價格帶補齊產品矩陣。東吳證券則稱，考慮小鵬智能駕駛水平行業領先，且未來競爭力持續，維持「買入」評級。　＊理想限時推０首付購車方案，大摩：估值吸引予目標價２０５元＊　　　另邊廂，理想汽車微信公眾號公布，推出理想汽車９周年購車禮，７月１至１５日訂購理想Ｌ６╱Ｌ７╱Ｌ８╱Ｌ９╱ＭＥＧＡ，可享受限時購車權益１萬元人民幣與０首付購車方案。　　摩根士丹利發表最新研報指，相信理想汽車股價於未來１５日有七至八成機會上漲。報告解釋，理想汽車股價近日有所回調，令短期估值更具吸引力；而值得留意的是，賽力斯（滬：６０１１２７）宣布向合作夥伴華為收購「問界」的商標和專利，相信成為改變競爭格局的第一步，因為「問界」品牌產品長期以來一直被視為理想汽車Ｌ系列的主要競爭對手，是次收購或對理想有利。而根據最近的調查，理想上周訂單超過１萬張，意味著Ｌ６和Ｌ７╱９的銷售復甦，並有望支撐本月的銷售表現，予「增持」評級，目標價２０５元。　　另麥格理指，理想汽車第二季銷量為１０﹒９萬輛，按季增長３５％，按年增長２５％，銷量趨勢接近每月５萬輛。由於２０２４財年銷售指引目標下限仍然很高，即按年增長５０％至７０％，這意味著在沒有推出ＳＵＶ　ＢＥＶ來幫助提高銷量的情況下，月銷量將要達到６﹒２５萬輛。考慮到電動車市場更加艱難，將理想汽車２０２４和２０２５財年銷量預期分別下調５％和９％，目標價降至９４元，評級「跑贏大市」。　＊內地６月乘用車零售同比跌８％，惟新能源車增３０％＊　　　另方面，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（乘聯分會）公布初步統計數據顯示，６月１至３０日，乘用車市場零售１７５﹒５萬輛，同比下降８％，環比增長２％；今年以來累計零售９８２﹒８萬輛，同比增長３％。期內，乘用車新能源市場零售８６﹒４萬輛，同比增長３０％，環比增長６％；今年以來累計零售４１１﹒９萬輛，同比增長３３％。　　乘聯分會表示，今年６月共有１９個工作日，較去年的２１個工作日少兩天，不利於６月的半年銷量衝刺。春季新車降價潮結束、北京電動車號牌５月底發放、以舊換新的更新拉動，共同推動６月購車熱度的延續。　＊林家亨：電動車股受Ｔｅｓｌａ帶動造好，理想６月銷售佳惟短線宜減持＊　　　國農證券董事總經理林家亨於今日《開市Ｇｏｏｄ　Ｍｏｒｎｉｎｇ》節目指，理想此前公布６月銷售重上４萬幾輛，於「造車新勢力」中位列第一，並已連續１１星期超越問界，對公司股價有鼓舞作用，但現時股價已升穿保歷加通道頂線，短線宜先行減持。他說，Ｔｅｓｌａ那麼大隻的股份，在過去一星期已升了不止兩成，很多大行都已調高其目標價。其實Ｔｅｓｌａ在中國銷量下跌，卻仍可在美股爆升，在中國６月銷量創新高的電動車企更有理由上升。另外，每隻股份都有自己的利好消息，譬如理想月度銷售表現好，小鵬剛發布新款ＭＯＮＡ車型Ｍ０３，比亞迪泰國車廠落成，加上恒指今日曾重上萬八點也多少有幫助，當中理想及比亞迪都屬藍籌股，而上星期車股股價落後，今個星期自然做得較好。　　小鵬半日升４﹒１５％收報３１﹒３５元，最多升８﹒６４％至３２﹒７元；理想升３﹒９２％收報８０﹒８元，最多升６﹒６９％至８２﹒９５元；蔚來升５﹒７３％收報３７﹒８５元，最多升８﹒２４％至３８﹒７５元；三隻股份都已連升３日，其中理想３日更累升近１５％。另比亞迪半日升２﹒２６％收報２３５﹒４元，零跑（０９８６３）升２﹒３％報２４﹒４５元。　撰文：經濟通市場組、中國組、採訪組　整理：李崇偉

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