《經濟通通訊社３日專訊》財政預算案提出運輸及物流局會檢視各政府隧道及主幹道的收費，局長陳美寶今日在電台節目表示，目前全港１８條政府隧道，只有８條收費，而香港仔隧道和城門隧道收費超過３０年沒有調整，現時部分隧道有了替代路線，即使調高收費，都不會出現擠塞，可達到分流效果，會以用者自付和公共交通工具優先原則考慮。　　　對於《預算案》提出有關研究徵收２００元的私家車陸路離境稅引起爭議，陳美寶表示，明白社會上有不同聲音，而提出有關建議時已考慮兩地融合的問題。經過深思熟慮，市民現時到內地亦有不同方法，包括高鐵、陸路口岸、私家車、跨境巴士等，期望以「用者自付、能者多付」的原則，開拓政府收入來源，平衡支出。　＊研創新方法紓緩泊車位不足＊　　　陳美寶說，全港咪錶泊車位已由幾年前的１７０００個，增加至現時近２萬個，當局希望通過調整收費，加快咪錶位流轉，同時會研究以創新方法紓緩泊車位不足問題。例如屋邨街市和商場的貨車位，日間和夜間是否可以靈活運用，讓不同車種停泊；個別學校晚上是否可以撥出部分位置，例如操場，讓校巴、保姆車停泊。（ｃｌ）

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