《經濟通通訊社１５日專訊》港鐵（０００６６）公布中期業績，行政總裁金澤培在業績報告指，港鐵在３月宣布２０２４╱２０２５年度的整體票價調整幅度為正增長３﹒０９％，幅度符合「負擔能力上限」安排。有關安排旨在確保票價繼續維持在可負擔水平之餘，亦為鐵路系統的維修、升級及更新提供所需資金，惠及廣大乘客。同時，集團亦提供一系列全方位的優惠、全月通及折扣，使票價盡量維持在可負擔水平。　＊料未來一年內東涌東站第一期項目招標＊　　　金澤培指，政府撤銷若干因買賣住宅物業而徵收的印花稅，為樓市帶來一定程度的起色，然而這措施對今年下半年以至往後更長時間帶來的影響仍有待觀察。物業市場亦將受到全球經濟前景及利率走勢的不確定性影響。　　視乎市況而定，集團預計或有可能在未來１２個月內為東涌東站第一期項目招標，而集團仍然以小蠔灣項目首批居民於２０３０年入伙為目標。集團已為「港島南岸」第五期、「日出康城」第十三期及「油塘通風樓」申請預售樓花同意書。視乎施工及銷售進度，預期在今年下半年會為「港島南岸」第四期及第五期、何文田站第一期及第二期和「日出康城」第十一期的物業發展利潤入帳。　＊深圳地鐵十三號綫一期料今年內開通＊　　　港鐵又指，將持續推進《鐵路發展策略２０１４》下的多個新鐵路項目及協助政府在《香港主要運輸基建發展藍圖》中規劃的項目。開通悉尼地鐵城市及西南綫城市段的籌備工作已進入最後階段，深圳地鐵十三號綫一期的項目首通段計劃於今年內開通運營。（ｈｐ）

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