《經濟通通訊社２５日專訊》據《澎湃新聞》，Ｌ４級別無人車正在物流領域加快應用，菜鳥無人車也在開放道路上被規模化使用。今日菜鳥內部人士證實，公司研發的無人車已經獲得一批訂單，並已上路運行，每天從快遞網點運送包裹到菜鳥驛站。通常十幾公里左右的路程，無人車運輸可以提高效率，降低快遞網點的經營成本。　　「我們最近與全國超過９０個區縣在接觸，獲取當地的無人車路權，多個城市也已經拿到路權。」該內部人士透露，菜鳥無人車已經接到不少訂單，同時新車型也即將發布，一些老客戶也提前下訂。（ｒｙ）

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