• 恒指
  • 19,865
  • +164
  •  大市成交 1,075億
  • 期指(夜)
  • 19,838
  • -43
  • 低水27
  • 國指
  • 7,181
  • +75
  • 紅籌
  • 3,714
  • +43
  • 科指
  • 4,469
  • +80
  • 上證
  • 3,382
  • +21
  •  成交 5,398億
10/10/2024 09:35

《港股偉論-黃偉豪》新經濟股值得關注,小米吼回調後部署

  《港股偉論》過去大約一個月,中港股市表現瘋狂,恒指由9月11日低位16964點開始上升,至較早前(7日)的高位23241點,短短不足一個月高低波幅達6277點。成交金額更屢創新高,日前(8日)錄得逾6204億港元的歷史新高成交。中港股市過去一個月頓時變成全球投資者最關注的市場。   港股關注度提高,令各個板塊出現不同程度的上升,當中新經濟股可謂表表者。其中小米(01810)在今輪升浪中大升逾四成(由9月11日低位18﹒34元升至10月8日高位26﹒20元),創3年高位。當然,筆者認為,現階段再追入的確有高追風險,但若然後市出現適度調整,仍值得投資者考慮作中線部署。   從小米第二季度業績來看,三大核心業務(分別為智能手機、IoT及互聯網)均有不俗增長,帶動季度收入創歷史新高,純利亦遠勝市場預期。其中佔總營業額56﹒6%的智能手機業務,營業額增長29﹒9%至929﹒96億元(人民幣.下同),毛利上升42﹒2%至125﹒29億元。期內,全球智能手機出貨量為4220萬台,平均銷售單價為1103﹒5元。雖然在市場競爭加劇及記憶體價格上升影響下,手機毛利率上半年僅為低雙位數,惟相關記憶體價格近期已見回穩,相信可緩解小米成本壓力,其智能手機毛利率在第三季度有望在低位回穩,且第四季開始回升。另在拉美、東南亞、中東和非洲等新興市場出貨持續上升,亦可望拉動整體出貨量。   更值得留意的是,其智能電動汽車首次被納入業績之中。包含智能電動汽車及其他創新業務的收入約64億元,毛利率為15﹒4%,經調整後淨虧損為18億元。雖然現時仍處虧損階段,但整體表現優於市場預期。而筆者認為,電動車業務將隨著規模及交付能力上升,不久將來有望扭虧為盈。現時Xiaomi SU7產能及交付均處於高速增長,生產更行「雙班制」,8月小米SU7交付量超過一萬輛,且連續3個月達成破萬交付目標,相信11月或有望提前完成10萬台交付目標。   總括來說,小米目前三大核心業務,以及電動車業務,料可繼續維持良好增長,支持未來業績表現。但當然,經過近期一輪的急升,其預期巿盈率已約30倍,實不算低。建議投資者可待股價回落至約22港元以下,分階段吸納,作中線部署。《獨立股評人 黃偉豪》(本欄逢周四刊出) *筆者為證監會持牌人士,並無持有上述股份。  *《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

樂本健【年度感謝祭】維柏健及natural Factors全線2件7折► 了解詳情

備註︰

即時報價更新時間為 18/12/2024 17:59

港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站

權證
即時報價
全文搜索
Search
最近搜看
大國博弈
貨幣攻略
More
Share