《經濟通通訊社６日專訊》蔚來（０９８６６）旗下蔚來能源高級副總裁沈斐在「２０２４上海國際低碳智慧出行展覽會高峰論壇」上表示，在電動汽車時代，服務區補能設施要多樣化，不僅要有超充，還要有普通快充；不僅要在服務區建充換電站，還要協調高速公路以外的充換電站資源；不僅要有常規充換電站，還要配備出行高峰的應急方案、緊急情況的供電保障方案。　　沈斐表示，服務區要做光儲充換放一體化綜合能源站，是為了最大化提升電能、土地使用效率。對於該服務區而言，平時盡可能運用光伏，出行高峰同時運用電網容量，則電力供應能力得以翻倍。（ｃｔ）

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