《經濟通通訊社３日專訊》中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關於調整汽車貸款有關政策的通知》（下稱《通知》），明確金融機構可在依法合規、風險可控前提下，根據借款人信用狀況、還款能力等，自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例；而商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為７０％，商用新能源汽車貸款最高發放比例為７５％；二手車貸款最高發放比例為７０％。　　此前相關規定為：自用傳統動力汽車貸款最高發放比例８０％，自用新能源汽車貸款最高發放比例８５％，即傳統燃油汽車車貸首付最低為２０％，新能源汽車車貸首付最低為１５％，而今次新政策放開了這個限制，由金融機構自主決定。此前商用傳統動力汽車、新能源汽車貸款最高發放比例分別為７０％和７５％，二手車貸款最高發放比例為７０％，即最新政策在這些範疇沒有調整。　＊鼓勵適當減免以舊換新提前結清貸款產生的違約金＊　　　《通知》要求，各金融機構在依法合規、風險可控前提下，結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素，根據借款人信用狀況、還款能力等，合理確定汽車貸款具體發放比例、期限和利率；切實加強汽車貸款全流程管理，強化貸前審查和貸後管理，持續完善借款人信用風險評價體系和抵質押品價值評估體系，保障貸款資產安全，嚴防貸款資金挪作他用。　　《通知》並鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景，加強金融產品和服務創新，適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金，更好支持合理汽車消費需求。　　金監總局局長李雲澤在今年全國兩會期間表示，正研究降低乘用車貸款首付比例，同時進一步優化新能源車險定價機制。當時有專家認為，降低乘用車貸款首付比等舉措，有助激發汽車消費熱情、促進汽車更新換代、擴大新能源汽車佔有量，或將帶動１０％左右的消費增量。（ｓｌ）

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