《鍾之日記》６月１３日，香港天氣：陰。香江魚缸：升。祖國股市：跌。　　　美國５月消費者物價指數（ＣＰＩ）按年升３﹒３％，低於市場預期與前值的３﹒４％。美聯儲昨日（１２日）宣布維持利率不變，雖然調整後的點陣圖預測今年僅降息一次，但聯儲稱通脹已經取得進展，納指及標普５００指數連續第二日創出新高。恒指今早高開過百點後，早段走勢反覆，萬八點一度失守，低見１７９７１。尾段重拾升軌，恒指收報１８１１２，升１７４點或升１％，主板成交逾１０７３億元，成交金額創兩周低，亦是兩周內首次低於１１００億元。　＊滬科創板逆市升，開戶門檻傳降＊　　　滬深股市今早窄幅高開，惟盤中有色、基建、地產等板塊集體下行，半導體板塊支撐，滬綜指收市仍倒跌０﹒２８％，報３０２８﹒９２點，全日振幅只有０﹒５８％，至於深成指跌０﹒６９％，創業板指軟０﹒０９％。市場傳出上海科創板開戶門檻將由５０萬元人民幣降至１０萬元人民幣，科創板表現強勢，科創５０指數逆市收升０﹒５％。　　交投狀況低位反彈，兩市全日成交７５２５億元人民幣，回歸七千億之上，按日增加８﹒７％。　＊關稅稅率低預期，比亞迪飆至今年高＊　　　歐盟宣布從７月４日起對自中國電動車徵收臨時反補貼稅，即在現時１０％的進口稅率上，再額外加徵１７﹒４至３８﹒１％不等的關稅。消息一出，引發國內多部門、官媒及產業界強烈反對及譴責，甚至部分歐盟成員國也表示不支持。原本以為上市汽車製造商股價或受挫下調，結果一眾車企股夠「爭氣」，紛紛走高。　　其中，比亞迪（０１２１１）將被徵收的額外關稅為１７﹒４％，相比其他同行如吉利（００１７５）的２０％、上汽集團的３８﹒１％為低。花旗認為比亞迪這一低於競爭對手的稅率水平，將助其在歐盟實現份額增長，預計比亞迪對歐盟出口量將佔今財年目標的四分一至三分一。　　彭博亦引述分析員稱，新關稅目標主要是純電動汽車，料中國製混合動力汽車將加快進入歐洲市場，這對比亞迪、富豪汽車等品牌來說可能是正面因素。另外，分析指比亞迪本身較同行具成本優勢，額外關稅影響或可控。　　比亞迪今日高開３％後升幅擴大，盤中達２３９﹒４元創今年高。其他車股亦未見受影響，理想汽車（０２０１５）升約２％，蔚來（０９８６６）升１﹒３％，吉利汽車升約１﹒７％；惟小鵬汽車（０９８６８）跌１﹒５％。　＊ＡＩ製藥第一股上市首日，晶泰科技一手賺５２０＊　　　本港首隻透過《上市規則》第１８Ｃ章上市的特專科技新股晶泰科技（０２２２８）今日於主板掛牌，發售價５﹒２８元比招股價下限高約５％，香港公開發售部分超額認購約１０２﹒３５倍。晶泰科技盤中曾低見５﹒３１元逼近發售價，不過收市時仍報５﹒８元，較招股價５﹒２８元高出９﹒８％，不考慮交易費用每手帳面賺５２０元。　　「ＡＩ製藥第一股」晶泰科技聯合創始人兼主席溫書豪在上市儀式致辭表示，公司獲得８家知名機構的基石投資，更有約８０家全球投資者參與錨定投資，其中不乏超大規模的歐美大長線及對沖基金，證明企業只要紮實做好科技，便能吸引全球投資者。　　香港財政司司長陳茂波出席晶泰科技上市儀式時表示，本港引入１８Ｃ上市機制，是考慮到要支持擁有硬科技的企業來港進行融資，充分考慮到相關企業不同發展階段特殊需要，企業商業化與否均可提供融資渠道，讓其創新理念得以實踐。港交所（００３８８）全日價升０﹒５％，報２６４元。　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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