《經濟通通訊社１８日專訊》國際航運界研究機構Ａｌｐｈａｌｉｎｅｒ昨天公布２０２３年全球港口吞吐量的最新統計，香港去年港口吞吐量約１４３４萬，按年下跌１４﹒１％，連續第七年下跌，反映香港貨櫃碼頭處於長期收縮期；並且有紀錄以來首次跌出全球十大，排名第１１位，而杜拜則取代香港晉升十大。　　最新統計顯示，去年吞吐量最大的上海港，去年增長３﹒９％，吞吐量達４９１５萬個標準箱（ＴＥＵ），第二是新加坡，去年增長是４﹒６％，第三是寧波港。排第四至第九名依次為青島、深圳、廣州、南韓釜山、天津及美國洛杉磯╱長灘。　　香港貨櫃碼頭曾經連續１１年蟬聯全球港口貨櫃吞吐量排行榜第一，但過去十多年一直萎縮，到２０２３年只剩下１４００萬標準箱，被上海的接近５０００萬遠遠拋離，即使是鄰近的深圳，去年也處理了接近３０００萬個標準箱。　　Ｒｈｅｎｕｓ　Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ北美總監Ｓｔｅｐｈａｎｉｅ　Ｌｏｏｍｉｓ在最近的Ｌｏａｄｓｔａｒ　Ｐｏｄｃａｓｔ指：「已記不起上次托運人詢問香港是甚麼時候了，稱他們看到深圳，看到鹽田…香港是做空運，與北京及天津一樣，香港將是做空運，僅此而已。」（ｃｌ）

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