《鍾之日記》９月１２日，香港天氣：晴。香江魚缸：升。祖國股市：跌。　　　美國核心通脹意外上升，美聯儲下周大幅降息可能性下降，美股在科技股推動下先跌後升，亞太股市集體收漲，Ａ股則兩連跌。港股今日高開高走，惟午後消費股稍拖累升勢，全日仍升１３１點或０﹒８％，收報１７２４０，不過交投氣氛轉弱，主板成交近９１７億元。　＊內需疲白酒挫，滬指升轉跌＊　　　滬綜指今日經歷升轉跌行情，全日軟０﹒１７％，報２７１７﹒１２點，深成指收跌０﹒６３％，創業板指同跌０﹒４２％。兩市成交重返五千億，全日交易額５１５６億元人民幣，較上日（１１日）微升３﹒２％。五部門日前發布海南自貿港藥品、醫療器械零關稅政策通知，海南自貿區概念全日強勢；白酒品牌中秋前夕銷售業績「不太好」，業界反映同比下降兩三成是普遍現象，白酒板塊全日挫２﹒８％，領跌大市。　　本周內地公布多項經濟及貿易數據，反映經濟復甦動力放緩，提振消費以擴大內需的任務任重道遠。官媒《證券時報》報道稱，財政和貨幣政策有必要實施新一輪逆周期調節措施。財政政策方面，需要增加政府支出力度；貨幣政策方面，增量政策的著力點應在減輕居民部門、企業部門利息支出負擔上再下功夫。　＊摩通降目標價，贛鋒全日跌４％＊　　　昨日有市場消息稱，寧德時代暫停高成本的江西鋰礦生產，分析指中國碳酸鋰月產量減將少８％，可能導致鋰價上漲１１％－２３％。鋰業股昨起飛，今日就有大行潑冷水。　　摩根大通發表報告表示，市場炒作寧德時代暫停旗下礦場生產，廣州期貨交易所鋰期貨價格昨日升６％至８％至約每噸７﹒８萬元人幣，鋰業股亦升１０％至１４％。類似炒作曾於２月出現，鋰價兩周內急升約３０％至每噸１２萬元人幣，但升勢短暫，因基本因素仍然呆滯，行業亦開始對沖高價格。　　摩通認為今次情況與上次相似，並預期鋰價升勢短暫，維持對贛鋒鋰業（０１７７２）及天齊鋰業（０９６９６）「減持」評級，港股目標價分別下調至１３﹒５元及１６元，意味股價有２０％至２４％下行空間。　　細摩看淡行業前景，贛鋒鋰業股價一度挫５％，收市跌幅稍收窄至４﹒２％；天齊鋰業衝高回落，全日跌約１％。　＊關鍵技術留國內，電動車企擴張海外受限＊　　　一眾新能源車企為規避中國製造電動車高額關稅，而計劃在海外建廠、拓展市場之際，《彭博》引述知情人士稱，中國當局強烈要求其確保先進電動車技術留在國內，只鼓勵汽車製造商向其外國工廠出口散裝套件（ｋｎｏｃｋ－ｄｏｗｎ　ｋｉｔ），關鍵零件在國內生產，然後送往目的地市場進行最終組裝。　　歐盟委員會１０月底對華電動汽車反補貼調查終裁之前，中國當局仍致力遊說，商務部部長王文濤９月１９日（下周四）將與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯舉行會談，就歐盟對華電動汽車反補貼案進行磋商。據報王文濤亦將到訪意大利，與意大利副總理兼外交部長塔亞尼及工業部長烏爾索進行貿易會談，惟未知雙方會否討論到電動汽車關稅問題。西班牙首相桑切斯近日訪華期間表示，正重新考慮其對於歐盟擬向中國電動汽車加徵關稅的立場。西班牙及意大利會否「轉軚」值得關注。　　近日市場已傳歐盟準備小幅下調對自中國進口電動汽車擬議的加徵關稅稅率，其中對從中國進口的特斯拉電動汽車，加徵稅率將從擬議的９％，調整為略低於８％。沒有配合歐盟調查的最高稅率將是３５﹒３％，低於之前擬議的３６﹒３％。　　新能源車股今日偏弱，理想汽車（０２０１５）跌１﹒３％、蔚來（０９８６６）跌１％、比亞迪（０１２１１）跌０﹒６％、小鵬汽車（０９８６８）升１﹒３％。　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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