《鍾之日記》５月１３日，香港天氣：雨。香江魚缸：升。祖國股市：跌。　　　內地４月金融數據不理想，社會融資規模增量罕有收縮，有分析認為是反映人行「重質不重量」，亦有人預期中央將加碼寬鬆政策。而就在數據公布之後，中國財政部公布最早本周五（１７日）發行超長期特別國債，基建類股票應聲漲，金融股跌幅抹平，兩市跌幅收窄，滬綜指午後更曾倒升，全日收市僅跌０﹒２１％，報３１４８﹒０２點，深成指跌０﹒６％，創業板指仍挫０﹒９５％。　　兩市全日成交９０９８億元人民幣，與上日（１０日）表現相若。值得留意的是，港交所今日起將不再披露滬深股通實時買入交易金額、賣出交易金額和交易總額等。　　人民銀行數據顯示，４月Ｍ２餘額同比增長７﹒２％，低於市場預期的８﹒３％，為有記錄以來新低；４月新增人民幣貸款約７３００億元人民幣，低於預測的８０００億元人民幣；４月社融增量轉負，淨減約２０００億元，為２０１２年央行開始公布社融數據以來首見，低於市場預期的１萬億元人民幣。　　單月社融負增長引發市場驚詫，官方引導輿論給出一個「擠水分」、「重質不重量」的說法，稱今年以來監管部門加大對資金空轉套利、銀行手工補息等行為的規範，擠出部分虛增的存貸款水分，強調這是「市場的自我淨化」，有助於去除短期投機行為。然而就算是給出了「擠水分」這麼一個理由，但也無法解釋數據為何差過市場預期，有分析指出，目前企業和居民加槓桿意願依然偏弱，反映目前信貸整體結構有待改善，實體融資需求仍待提振。　＊恒指重上萬九關＊　　　美股上周五（１０日）個別發展，道指連升８個交易日，但數據顯示經濟放緩但通脹保持頑固，市場因擔憂滯脹，難以獲得進一步走高的動力。港股今日造好，恒指重上１９０００關，一度高見１９１２３，收報１９１１５，升１５１點升０﹒８％，主板成交逾１４７２億元。　＊特別國債將發行，基建股獲提振＊　　　中國財政部今公布２０２４年超長期特別國債發行有關安排，涉及期限為２０年、３０年、５０年。發行時間段從本周五（１７日）首發至１１月中旬，一共發行２２次，目前尚未公開具體每次發行金額。　　３月政府工作報告指，今年開始連續幾年發行超長期特別國債，專項用於國家重大戰略實施及重點領域安全能力建設，今年先發行１萬億元人民幣。鑒於４月社融規模、新增貸款等金融數據並不理想，今次超長期特別國債早於預期的發行安排，為資本市場打下一針「鎮定劑」。　　中國銀行研究院研究員表示，超長期特別國債發行的帶動作用，將對社融帶來一定支撐。澳新銀行策略師邢兆鵬認為，發行超長期特別國債料給今年經濟增速帶來１個百分點的提振。　　超長期特別國債不納入公共預算，不計入赤字率，融資成本低，發行期限１０年以上，適合用於投資額大、回報周期長的重大戰略項目，與基建行業適配度較高。今日基建股應聲上漲，中國中車（０１７６６）收升７﹒３％，時代電氣（０３８９８）漲近６％，中國中鐵（００３９０）升４﹒５％，中交建（０１８００）及中鐵建（０１１８６）升幅均約３﹒３％。　＊海運漲價不停，內地港口缺貨櫃＊　　　紅海危機近期持續升溫，也門叛軍聲稱用無人機和飛彈襲擊位於亞丁灣、印度洋跟阿拉伯海的三艘貨船，胡塞武裝組織領導人表示將要擴大行動，直到以色列結束加沙戰爭為止。全球海運運價大漲，美西線、美東線、歐洲線運價分別大漲兩成或以上，航運股持續漲，東方海外（００３１６）漲６％，中遠海能（０１１３８）升５﹒７％，中遠海控（０１９１９）升５﹒６％，中遠海發（０２８６６）升５﹒３％，中國外運（００５９８）升３﹒３％，中遠海運港口（０１１９９）升３﹒１％。　　另外，內地航運運能緊張，港口近期缺箱情況嚴重，內媒《第一財經》引述內地物流業人士指，缺櫃從一開始的寧波港蔓延到上海港，如今全國各大港口都出現了供應稀缺的現象。「爆倉、缺櫃，一片狼藉。貨代和貨主都非常難受。」　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無涉。

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