《經濟通通訊社８日專訊》高盛發表研究報告指，最新一周上海出口集裝箱運價指數（ＳＣＦＩ）按周增長０﹒５％，但受紅海干擾影響最嚴重的長程航線歐洲航線則較上周下降０﹒５％，是次下降早於市場預期的８月或９月，認為相關降幅是由於於歐洲航線供需的重新平衡，因該行業由年初至今每月的供應量增加０﹒９％。　　該行表示，預計７月運費不會大幅下降，但根據該行客戶的回饋，雖然他們也預計本月不會大幅下跌，但歐洲航線運價與預期有落差，可能會增加人們對整體貨櫃運輸運價可能接近高峰的擔憂，該行認為這可能會引發部分人進行獲利離場，予中遠海控（０１９１９）（滬：６０１９１９）Ｈ股未來１２個月目標價７﹒６港元，Ａ股目標價為９﹒９元人民幣，予「沽售」評級。（ｂｎ）　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。

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