《經濟通通訊社１８日專訊》運輸及物流局局長林世雄在立法會特別財委會會議上表示，當局本月中剛完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請，共向２７家合資格公司批出２９８２個配額，而第一輪申請至今已有超過１３００名輸入勞工到香港機場工作，在政府推動下，機管局下月起，將啟動本地機場前線員工的交通補貼。　　林世雄指，香港國際機場每日客運量及航班升降量，最高分別超過１６萬人次及超過１０００架次，現已恢復疫情前分別約八成及九成，去年貨運量按年微升３％至４３３萬公噸。　＊與深圳合力推展港深西部鐵路跨境項目＊　　　林世雄提到，東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線與北環線第一期古洞站去年已經動工，預計２０２７年起陸續落成；而洪水橋站與北環線主線亦分別預計在２０２４年及２０２５年動工。　　他表示，特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環線支線兩個跨境項目，港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。　＊研改善打擊非法載客取酬法例＊　　　他又稱，現正檢視打擊非法載客取酬的法例有無改善的空間，會與警方和律政司研究是否需要修訂。（ｃｌ）　

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