19/04/2024 10:01
香港貨櫃碼頭首次跌出全球十大,運物局解釋排名計算有差異
《經濟通通訊社19日專訊》國際航運界研究機構Alphaliner周三公布統計指出,香港去年港口吞吐量按年減14﹒1%至1434萬個標準箱(TEU),全球排名第11,跌出十大貨櫃港排名;但據運輸及物流局數據顯示,去年本港處理1440萬TEU,仍穩守十大。 運物局於社交媒體發文指,不同機構的排名方法有差異,主要由於運物局數據未有將洛杉磯港及長灘港作一個港口計算,反而該研究機構將兩港口吞吐量合計而得出其排行第九,把香港擠出十大以外。 對於不少人著眼於香港港口貨櫃吞吐量下跌趨勢,運房局認為,現在更應該抓緊時機繼續鞏固及發展香港港口的優勢,公司一直致力透過自身所長,持續發展香港海運港口業的綜合實力,並在去年底推出了《海運及港口發展策略行動綱領》,為海運港口發展不斷注入動力。 *業界籲政府業界應主動回應船公司訴求* 今年首季本港貨櫃吞吐量按年跌2﹒3%,當中1月升18﹒7%,另外兩月分別跌13﹒4%及10﹒6%。香港付貨人委員會執行總幹事何立基稱,1月升幅大主要是新年節日影響,不過往後因航運聯盟中的船公司逐漸撤離香港,預期未來香港吞吐量處理將明顯受影響。 他認為,若香港要維持地位,政府及相關業界應主動回應船公司訴求,例如碼頭費用降低。如仿效倫敦港轉型至高增值海運服務港口,或意味香港要放棄貨量,而且對比倫敦在部分海運服務已有一定基礎,例如國際海事組織,因此最後要視乎政府做法。(hp)
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