《小傳日記》恒大（０３３３３）自清盤以來就已經唔再係孖屐焦點，不過近期恒大汽車（００７０８）傳出終於有人肯接手，都令孖屐精神為之一振。　　恒大系三股入面，汽車都算係值錢嗰間，阿媽恒大清緊盤就不在話下，恒大物業（０６６６６）雖然提到包括同系公司在內並無單一客戶為公司帶來１０％以上收入，但點計恒大物業都係房地產行業，始終都係同樓市氣氛息息相關。而恒汽所屬汽車板塊雖然競爭激烈，但有競爭即係有市場，都仲係吸引人想入市，起碼有得爭。而開發智能電動車需要投入好多，但起碼恒汽都已經出過一架恒馳５，至少都有電動車基本技術，新玩家買返嚟都係一個易啲入市嘅選擇。　　所以恒汽一定唔怕賣唔出，一切都只係睇錢份上。恒汽行到今日都好唔容易，上年底到今年初就曾經公布過撲到中東水喉，雖然睇返紐頓背景都具有唔少中資色彩，但名義上都係中東投資者，都令孖屐興奮過一輪，但後來恒大終於要正式清盤，令到紐頓方面最後都係縮沙唔玩。但係恒汽幾個月期間都係積極搵人接手，今次終於有成果。　　當然孖屐最好奇都係今次邊個作為買家，唔知係咪上次紐頓科水太早公布，結果「小氣」而令交易胎死腹中，今次就未肯講買家係邊個。但今次呢單交易出手更犀利，據公告提到，恒大同關連方合共所持嘅５８﹒５％恒汽，事成後「第三方買方」將會即時收購其中一半嘅２９％股權，另外２９﹒５％會作為行使權股份喺之後再選擇交易，換句話講恒汽係有機會完全由恒大系剝離。　　恒汽公告提到，「第三方買方」除咗收購，仲會向公司提供信貸，令目前停廠嘅天津廠房可以先行恢復生產。買股又借錢，可以估計目前嘅白武士都係相當疊水，而且一定係有意入手造車。恒汽生產鏈同技術並唔係特別優秀，估計應該唔會係神州同行嚟接手，以上面提到嘅特性都應該係未接觸過造車，或者係想入手神州電動車市場嘅外資會比較大機會。而國企嘅可能性都唔係完全無，但國企已經周身唔得閑，會接手恒汽嘅機會都係比較低。　　總而言之假設最後恒汽真係完全易手都係好事，因為「恒大系」呢個名都一直拖累公司無論係發展定係銷售方面，賣清後改名換姓都一定會有幫助，請請！　＊編者按：本欄搜羅即日熱門傳聞，惟消息未經證實，《經濟通》亦不保證內容之準確性；本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通》、編者及作者無關。

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