《經濟通通訊社１３日專訊》內地官媒《經濟日報》今發表文章，反駁看空中國車市的觀點，稱雖然中國４月汽車產銷跌至近十年新低，但下滑原因是由於疫情令汽車生產供應受阻。兩年多的抗疫實踐顯示，只要毫不動搖堅持「動態清零」，把疫情「防」住，就能越早恢復生產，實現產業的穩定發展。文章續稱，隨著各地疫情緩解，企業正在加快復工復產步伐，搶抓５月份和６月份關鍵窗口期，彌補損失的產銷量，可以預見接下來幾個月產能就能得到較大程度恢復。　　另外，在政策層面上，內地多地為促進汽車消費，開展購車補貼活動。浙江義烏自５月１５日至６月１５日開展購車補貼活動，個人用戶（不限義烏戶籍）在義烏購車都可享受補貼，每輛車最高補貼１萬元（人民幣．下同）。廣東省早前亦發布針對新能源汽車購置補貼活動，５至６月在廣東省內購買以舊換新推廣車型範圍內的新能源汽車新車，給予８０００元╱輛補貼。　　Ａ場汽車股早段普漲，中通客車（深：０００９５７）、金龍汽車（滬：６００６８６）、亞星客車（滬：６００２１３）、江鈴汽車（深：０００５５０）漲停，小康股份（滬：６０１１２７）飆９﹒３％，比亞迪（深：００２５９４）升４％，長安汽車（深：０００６２５）、廣汽集團（滬：６０１２３８）升３﹒６％，長城汽車（滬：６０１６３３）升３％。（ｄｗ）

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