20/02/2024 10:20
《股壇解碼-戴名》美經濟回氣再上,翠華控股坐以待斃
《股壇解碼》美國1月份零售額下跌0﹒8%遜預期,美國密歇根大學2月消費者信心指數初值升至79﹒6但略低過市場預期的80,加上新屋動工和營建許可數據均低於市場預期,幸好1月PPI升0﹒9%顯示經濟動力仍在,相信美國經濟經過一段時間高增長後數據稍為回落實屬正常,投資者不宜過份憂慮美國經濟降溫,由於數據利好,市場由原先預期聯儲局將於3月份降息延遲到今年7月,最後一提是美國參議員去信SEC要求叫停SHEIN在美國上市申請,中美金融戰場又再響起新警號。 *左右為難* 日本去年未經通脹調整的GDP(名義GDP)增長不足2%(只有1﹒9%),但以美元計算後的規模為4﹒2萬億美元,落後於德國GDP的4﹒5萬億美元,正式被德國超越,日本從1968年開始成為了GDP僅次於美國的世界第2大經濟體,直到2010年被中國超車成世界第三,現在第三位置被德國搶去而且市場普遍預期未來五年有可能被印度迎頭趕上,最終跌出前四,日本名義GDP下跌的主要原因相信與日圓長期走軟有關,但匯價偏軟有利出口和旅遊等輸入式經濟活動,雖然日本已經陷入技術性通縮,但投資者不要過份負面,高增長後出現降溫也屬正常。 *風高浪急* 總部位於深圳的華南城(01668)在上周三(14日)發布公告稱因流動資金日趨緊張,預期不會支付兩筆在9日和12日到期票據利息,債務違約一觸即發,公司更聲稱可能導致破產或其他形式重組,加上最近人民銀行發聲明堅守不發生系統風險的底線,市場揣測是否金融體系已經開始開始面臨考驗。中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新零售車輛銷量數據統計,1月份中國狹義乘用車市場零售銷量高達203﹒5萬輛,按年增超過50%,但環比下降接近14%,相關數據可能受到春節效應所影響而出現環比跌幅,但按年升幅卻顯示國內乘用車消費開始自疫情復甦,至於能否帶動其他行業仍需時間觀察,至於國家外管局公布1月份中國外匯儲備3﹒21萬億美元,相比去年(2023年)12月減少187億美元,主要原因是進出口疲弱所致,最近人民幣匯價走勢偏軟對出口或多或少會有所幫助,今年第一季的經濟表現將決定今年全年的經濟表現。 *風光背後* 恒指期權認沽比例升至69:31,之前估計恒指可能再次探底下試14300點,但農曆年假期前後的反彈表現凶狠,個人估計有夾淡倉之嫌,牛熊證街貨比例亦升至53:47, 但看倉位分報短期仍然看淡,恒指短期內仍然是反覆尋底的格局,剛公布的香港進出口數據差強人意,雖然12月對外商品整體出口貨量及進口貨量分別增長7﹒4%和6﹒7%,相信增長主要由於2022年12月仍處於還未復常的關係,可惜按全年計算則分別下跌11﹒6%和9﹒2%,數據顯示去年接近整整一年通關復常仍無助經濟,在今時今日市場缺乏動力的情況下,如何刺激經濟有質量地增長才是首要的任務。 *股票簡評* 翠華控股(01314)主要在香港、澳門,中國內地和新加坡經營港式餐廳,集團旗下品牌包括翠華,廿一堂,揚食屋,錫蘭,堅信號上海生煎皇,川辣堂和From Seed to Wish等品牌。剛經過的農曆年假期顯示香港市場明顯出現消費力不足,而且是丁財兩不旺的境況,翠華控股全盛時期曾在港九新界設有30多間翠華餐廳分店,如今全港僅餘6間分店,近年翠華餐廳一直被消費者批評為定價高,出品差和服務差,可能由於以上原因而引致生意每況越下,同樣情況也出現在錫蘭和堅信號上海生煎皇身上,在本地消費不振,遊客不多的情況下,集團還要面對人手短缺,食材價格和租金上升的困境,翠華控股在開源(增加收入)無望的情況下只好節流,這正好解釋了集團在現時租金議價能力強的時候還收縮規模的原因,集團截至去年(2023年)9月30日止手上的現金及現金等價物為2﹒26億元,但流動負債卻超過2﹒8億,簡單說就是資不抵債,加上翠華控股又沒有任何業務突破點,政府方面亦未見推出快速有效刺激消費的政策,投資者宜先沽貨離場,下跌支持位在0﹒12元附近。《資深市場人士 戴名》 *編者按:接到翠華就文章作出澄清,指資不抵債一般而言是總資產減去總負債即資產淨值為負數。根據翠華2023年中期報告,截至2023年9月30日,翠華的資產淨值約為4﹒69億元;其流動資產總額約為3﹒28億元,流動負債總額約為2﹒81億元。以其流動資產抵付其流動負債,已經綽綽有餘,並不出現資不抵債的情況。 *《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。 *以上觀點僅為個人對市場的看法,並非任何投資勸誘或建議。讀者有任何交流,可以發電郵至imail1997@gmail﹒com
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