《經濟通通訊社３日專訊》瑞信發表研報指，比亞迪（０１２１１）（深：００２５９４）去年１２月銷量創紀錄新高的２３﹒５萬輛，按年及按月分別增長１﹒３７倍和２％，其持續增長勢頭大致符合預期，而行內頭１２大新能源車企在１２月按月錄增速４％。該行維持「優於大市」評級，目標價４１０元。　　報告提到，集團在１２月最後兩周的生產受疫情的負面影響，據經銷商檢查顯示，比亞迪仍有約兩個月的等待時間，意味著集團有４０萬至５０萬輛的訂單積壓，因此１２月的銷售表現已反映疫情相關的限制。報告又指，旗下的大型ＭＰＶ「騰勢Ｄ９」的銷量由１１月的３４５１輛上升至１２月的６００２輛，騰勢Ｄ９已收到約４萬輛無法取消的訂單，集團在２０２２年底仍有多於３萬輛的訂單積壓。　　報告稱，由於電池成本上漲以及政府新能源乘用車補貼期完結，比亞迪在新一年正式將旗下所有車款的售價調升２０００元至６０００元（人民幣．下同），對比２０２２年時，政府對混能車補貼４８００元，對純電車補貼１﹒２６萬元，今次加價的幅度反映公司和消費者各承擔一半取消補貼的影響。（ａｃ）　＊編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。

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