《股林淘金》今天（１２日）早上市場傳出，港交所結算中心有２﹒２５億比亞迪（０１２１１）股份轉入花旗銀行帳戶，市場一致認為這是股王巴菲特意欲減持比亞迪的徵兆，所以拖累股價大跌３０多元，中國的Ａ股股價在中午收市前也跌去２０多元。市場普遍認為這是比亞迪股價見頂的徵兆，散戶們紛紛沽售，止賺或止蝕離場。　　我十個ｆａｎｓ群組中同時傳入大量問題，問是否比亞迪已經玩完？由於今天甫開市之前我未有看到這個資訊，所以開市的時候我也買入了比亞迪，現時是坐艇中。　＊股價見頂了？＊　　　巴菲特在１４年前以８元的代價買入比亞迪，到今時今天漲幅已經達３４倍，這證明了１４年前巴菲特的投資眼光獨到。他看到了比亞迪王傳福帶領下比亞迪的潛在價值，事實證明他的押注是對了。今時今日他將收成套現，或部分套現也是無可厚非。但對於很多評論說比亞迪股價見頂了？我卻不會認同。　　事實上以往多項投資可以證明巴菲特買入資產的時間拿揑得很準確，但是沽出的時機卻並不準確。就以２００７年７月份他沽出持有的中國石油（００８５７）事件為例，他平均的沽出價大約是１２元左右，有市場人仕估計他賺取了２４７億元的利潤，但中石油股價到頂大約是回歸Ａ股當日１９﹒９元附近，若以當日的高價計算，巴菲特是賺少了１７９億元，即是他沽出後，賺少了其後６３％的股價升幅。　＊股價ＶＳ業務＊　　　在現實上投資者應該用另一個角度去思考這個問題：今次的事件係屬於持股者對股價前景的取態不明朗，不是比亞迪的業務前景不明朗。　　持股人對股票的買賣態度不會影響公司的運作，現金流，業務前景。消費者買比亞迪汽車是考慮其自身需要，產品顏值，安全性，折舊成本，性價比…等等，不會考慮產品公司的某股東Ａ君沽貨？Ｂ君買貨？Ｃ君坐緊艇……等問題？　　　要問一問你自己：你洗頭前去藥房買樽Ｊ＆Ｊ洗頭水時，有冇考慮到Ｊｏｈｎｓｏｎ　＆　Ｊｏｈｎｓｏｎ的股東可能沽緊貨而不想買這隻牌子的洗頭水呢？既然你不會考慮這個問題，那麼公司股東之間買賣股票又怎樣影響到這間公司的未來業務前景呢？投資者應該要認清一個事實：係王傳福領導比亞迪公司，不是一少撮股東領導這間公司。比亞迪的總發行股數係２９﹒１１億股，巴菲特只係持有公司股數的７﹒７２９％。　＊全年業績樂觀＊　　　我今早買入比亞迪也曾經考慮到短線沽出的時間，因為在６月份比亞迪的汽車銷售量名單中是沒有包括新款車海豹和騰勢Ｄ９的，我估計是領導層寧願將這兩個現時訂單非常火爆的成績放在２０２２年下半年的業績裏，而不是放在２０２２年上半年的業績裏，那麼加埋金九銀十的銷售效應，這將會對比亞迪２０２２年的全年業績有更大的正面刺激作用。　　有股民表示巴菲特持有的２﹒２５億股，以過往平均每日８００萬至１０００萬股的成交量計算，可能需要花上個半月的時間才能完全沽出。用外國的經驗來看，這種大數量的股票要沽貨，可以用Ｂｌｏｃｋ　Ｔｒａｄｅ形式大手過戶，毋需全部在公開市場上慢慢沽貨。假若未來出現配售完成的消息，　股價或可能會作出急速的反彈。《香港股票分析師協會永遠榮譽會長、國農證券董事總經理　林家亨》　＊筆者持有比亞迪股份　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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