《品中資》上日提到，「新質生產力」這個概念，已經提升到一個十分重要的層次。無他，因為只有從科技和創新方向入手，才能令內地經濟提升上另一台階，真正解決當前的經濟困局。　　最具新質生產力概念的股票，當然不是這兩三年受到熱捧的「中特估」，而是２０２０年時曾經熱炒的那一批科技股。　　這批以平台概念作招徠的科技股，隨著科技熱退潮，加上部分遲遲未有盈利，令到她們的股價從高位大幅回落。我同意，如果大家在高位買入，且一直持有至現在，確實是損失慘重的。　　但經過幾年的耐心經營，這批股票大部分已經賺錢，而股價又已經大幅回落，現價其實相當吸引，是時候考慮分段吸納了。而已經持有，又有一定實力的投資者，也不妨考慮在現水平溝淡。　　上次我提了六隻股票給大家參考，分別是美團（０３６９０）、百度（０９８８８）、小米（０１８１０）、比亞迪（０１２１１）、騰訊（００７００）和阿里巴巴（０９９８８）。今日我想和大家詳細品評一下這幾隻股票。　　這六隻股票已經全部賺錢，而且都賺過百億元以上，營業額更全部超過千億元以上。當中有三隻已經派息，其餘三隻仍未派息。也因此，大家可以將她們分成兩組：有派息的一組，較適合穩健型投資者吸納；未派息的一組，較適合進取型投資者。　　已派息的股票包括騰訊、阿里巴巴和比亞迪；而未派息的則是美團、小米和百度。今日先和大家談一談未派息的幾隻股票，第一隻是美團。　＊美團不斷創新求變＊　　　正如上日的品評中提到，美團是以外賣配送起家的，起步時透過外賣阿哥，用最傳統的步行方式，以至用單車或電單車，把下單的外賣送給客人。　　但幾年前她已經研究以無人機，將外賣送到客人手中，這正正反映該公司是一家不斷創新求變、不斷提升生產力的公司。事實上，美團不只是一家外賣服務公司，她的業務範籌和我們的日常生活息息相關，包括旅遊訂票、訂房、訂車等等。　　簡單來說，美團已經發展成為一家生活服務電子商務平台的公司，而且是龍頭公司。而正正因為她的業務和我們的生活息息相關，某程度上，美團是一隻公用性質很強的公司，理論上經營風險不會太高。　　美團股價最高曾經升上天花板價的４６０元，但這當然是資金推動的結果，美團昨日收市價只是１０９﹒２元（最低更曾跌至６１﹒１元，比高位跌了足足八成七，現價計也跌了七成七），今年的預期市盈率大概只有２１倍，雖然不是特別低（有時太低也不一定好），但絕對是合理，甚至是抵買呢！　　我喜歡美團這家公司的進取，以及管理層的高瞻遠矚。但論到和生活息息相關，我相信，小米這家公司也當之無愧。　　大家對小米應該絕不陌生，她是以平價手機起家的。用專業的說法，她的產品性價比相當高，而且，從手機出發，到了今時今日，小米已經發展成一家智能家居產品的生產商。　　如果說，小米的產品確實能夠提升我們的生活質素，相信沒有人會反對吧！單是她的掃地和拖地機器人，就幫了我們不少呢！但自從小米決定進軍電動車市場後，投資市場開始對小米感到猶豫，認為投入大量資金去研發一項競爭激烈的產品未必划算。　＊投資者對小米另眼相看＊　　　但經過近兩年的投資和研發，小米的電動車差不多可以投產了，市場似乎又對小米另眼相看，因為她的電動車，也是性價比十足的，相信絕對有競爭力。這也令到小米的股價，只比高位跌了五成左右，相對其他科技股算是溫和了。小米昨日收報１６﹒６８元，和招股價１７元差不多，今年的預期市盈率大約２２倍，和美團差不多，也是合理。　　另一隻未派息的科技股就是百度。同樣地，百度的知名度十分高，因為她是以搜尋引擎起家的，某程度是中國版的Ｇｏｏｇｌｅ，內地人說百度一下，就等於我們說Ｇｏｏｇｌｅ一下。　　但百度和Ｇｏｏｇｌｅ一樣，不只停留在搜尋引擎的業務層面，她也一早開始研發人工智能（ＡＩ）。去年推出的「文心一言」，也正好掀起了ＡＩ熱潮，令她在這個範疇佔有相當大的優勢。　　但百度的股價自從上市後都未好過，上市初期最高見過２５６﹒６元，其後就反覆下跌，昨日收報８５﹒８５元，即比高位回落了六成七。百度今年的預期市盈率不足１０倍，是這三隻未派息科技股中最低，吸引力似乎最大。　　當然，百度的股價頗為飄忽，近期也處於弱勢，大家入市最好採取分段吸納的策略。由於篇幅關係，下次再和大家品評三隻已派息的科技股，以及作一個整體的總結。《經濟通通訊社資深分析員　羅國森》　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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