《投資心得》耐世特（０１３１６）截至去年１２月３１日止的全年業績，集團錄得收入約４２﹒１億美元，比２０２２年同期上升９﹒６％；而集團權益持有人則錄得年度利潤３６７３﹒７萬美元，同比降３６﹒７％。雖然未來仍然備受挑戰，但隨著整車製造商產量預期的恢復，加上集團已進行適當的投資及成本控制，集團的業績將能得到回復。　＊獲大批量生產ＳｂＷ業務訂單，領先技術成增長亮點＊　　　集團於去年獲得業內首次大批量生產ＳｂＷ業務的訂單，此項訂單至為關鍵，因其為集團到目前為止最大的全生命周期收入合約之一。同時亦有愈來愈多的現有客戶及潛在新客戶對在其下一代汽車中採用ＳｂＷ表現出興趣，而耐世特的領先技術亦成為了其增長亮點。此外，集團亦於去年初宣布實行新的ｅＤｒｉｖｅ產品線，推出４８伏集成皮帶傳動啟動發電一體化電機，實現傳統內燃機車輛的混動化，有助整車製造商滿足排放及燃油效率法規，提升終端消費者的駕駛舒適性。　＊自研內部轉向系統，能支援電動車獨有負載要求＊　　　隨著汽車製造商均將焦點放於新能源汽車上，集團自身研發的內部轉向系統，如齒條助力式及小齒輪助力式ＥＰＳ系統等，由於功能密集，能支援電動車的獨有負載要求；而獨有的技術可減輕重量並提升包裝靈活性，於電氣化中亦能發揮重要作用。值得留意的是，集團首次贏得一家日本整車製造商的ＲＥＰＳ新獲取訂單，進一步加強了相關產品在全球市場的領先地位，相信通過交叉銷售能有更多的可能性。可考慮於３﹒９０元買入，上望４﹒５０元，跌穿３﹒７０元止蝕。《香港股票分析師協會副主席　潘鐵珊》（筆者沒有持有相關股份，客戶持有相關股份）（本欄逢周四刊出）　＊《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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