貿易及物流業是香港四大產業支柱之一，佔香港本地生產總值逾20%，就業人數有70萬人。物流業簡單而言是如何把貨物由一點送到另一點，但隨著網購興起，不僅顛覆消費行為，同時改變了物流模式，出現網購物流。消費者在手機一按或電腦前一click網購後，貨物如何由世界各地倉庫「出發」，最終到達家門讓消費者「收貨」，當中的複雜性是超乎你想像。

 

　　在本地有52年歷史的老牌物流公司聯邦，近年成立新部門e+Solutions，針對中小微企網商，提供網購物流服務，更大膽聘請沒有物流經驗的八十、九十後負責，其行政總裁王國亮接受本刊訪問，剖析一間傳統物流公司，開拓網購物流的種種挑戰；以及帶讀者進入倉庫，理解網購物流的運作。

 

　　物流業有人更走前一步，曾任職物流公司的周國強、司徒英豪及謝凱澄3年前創立FreightAmigo（友貨運），冀能解決傳統物流業的痛點。他們稱平台為供應鏈金融科技平台，因為除了如同網上旅遊平台Expedia、提供物流公司格價外，還打通物流業清關、保險及融資等範疇，一站式處理；平台又運用了區塊鏈、大數據及人工智能等科技。現時擁有的客戶，包括全球最大手機組裝公司、蘋果手機組裝商富士康。

 

　　疫情期間令更多人轉向網購，要迎上網購大趨勢，香港的物流業面對前所未有的挑戰。

　

半百傳統公司新挑戰　聘80 90後拓網購物流

　

香港老牌物流公司聯邦的行政總裁王國亮直言，做了幾十年物流，要年輕人帶入新思維，尤其是網購、數碼營銷範疇。

　

　　王國亮在物流業工作32年，現為聯邦控股有限公司行政總裁，他指公司算是本地物流的老牌公司，因為已成立超過半世紀，股東有好幾位，都是有空運背景的。當年合股成立公司，由空運做到航運，業務遍及全球150個國家，擁有150萬平方呎的設施，其中上海倉庫達30萬平方呎，在內地、美國等地亦設分公司。

　

傳統批發零售生意大減

　

　　約兩年前，該公司邁出新步，成立專門針對中小微企網購的物流服務公司e+Solutions。這一步可說是隨時代走，也可說是不得不變。王國亮指公司幾年前已開始為電子商務客做物流，這些客人的平台較大，貨量亦較多，但過程令他們有所發現，「如果是中小企甚至個體網店，資源有限，不會有自己的倉庫、不會有物流部門，根本好難做，於是我們便想出針對他們的物流方案。」於兩年前即2018年e+Solutions出現。

　

e+Solutions兩位負責人是八十後的葉翠玲（右）及九十後彭紫晴（左）。

　

　　網購的興起，亦令傳統物流生意減少。其中大量消費品由過去批發、零售的銷售渠道轉向網購，消費者直接上網買，中間的批發及零售商生意大減，所需的物流服務相應亦減少，「消費品轉向網購的比例大了很多，如果你不投入去做網購物流，意味會失去部分生意。當然有些東西不會網購，例如設備，依然需要傳統的物流服務。」

　

貨物複雜零散模式劇變

　

　　傳統物流主要是點對點服務，生產商或供應商將貨物運往另一端的批發商或零售商，但網購物流則是無限點對無限點，因應無數網店定單，向世界各地廠商或供應商提取五花八門貨物，集結到倉庫分類及包裝等，再配送到成千上萬的網購消費者手上。

　

　　網購物流對傳統物流公司帶來很多挑戰，王國亮直言自己和公司都要從零開始學習，他自己因此在兩三年前開始網購，摸索當中的運作，「背後很多物流運作不是一般消費者看不到的，例如寄外國貨要清關，各地清關模式不同；例如怎樣把網站跟海關、甚至快遞公司等對接；要出一張電腦單，集合相關資訊並且將之變成一張可貼於貨件上的Label，你都要花時間去理解。」他指公司有歷史，對清關等有經驗，有基本資源及配套，加上有自己的技術團隊開發系統，轉身相對算是容易。

　

　　王國亮指，很多網店店主或一般人以為物流不過是速遞，事實現時很多物流公司成為配送中心，提供網購物流服務，亦是現時本地部分物流公司的運作模式。

　

　　新部門e+Solutions針對中小微企網商的物流服務，第一位客人是一個人的網店，專賣紅酒的，「他家的衣櫃也變成紅酒倉，本身有份正職，通常放工就打理網店，如果紅酒在外面的倉，他就要走來走去，有時家人又幫下手包裝、送貨等。」

　

　　但現時店主只需透過手機查閱貨物行蹤，屋企再不用淪為貨倉、家人也不用做包裝兼送貨員，要付的服務費，月費由138元至1,580元不等，視乎所需倉庫大小。

　

年輕同事成新部門主幹

　

　　傳統物流公司開網購物流服務，負責的員工都是後生仔女，八十後九十後甚至零零後，最高負責人更沒有物流業經驗，「網購始終是新興行業，年輕人最熟悉，我們做了物流幾十年，有些地方落後了，年輕人有新思維，可以帶來新刺激。」他舉例過去公司「搵客」透過銷售部門同事打電話、賣廣告，但現在年輕同事會透過社交媒體做「數碼營銷」（Digtial Marketing），「客人會自己搵上門，以前去那裏搵客也是問題。」

　

　　會否完全轉身做網購物流，王國亮表示，現時公司仍以傳統物流業務為主，網購客佔整體約兩成，過去幾個月疫情，令網購物流生意大增，冀今年網購物流的業務增長達200%。