港珠澳大橋下周三（24日）上午9時三地同時正式通車。運輸及房屋局局長陳帆指，三地政府已經為港珠澳大橋通車作好準備，車輛取道大橋可以縮減香港往來珠三角西部的行車時間，將珠三角西部納入香港3小時車程可達的範圍，減省陸路客運及貨運的成本及時間。他舉例，現時往來珠海及香港國際機場的時間大約需要4小時，將到將來取道港珠澳大橋只需45分鐘；現時往來珠海及葵涌貨櫃碼頭需要3.5小時，將來取道大橋只需75分鐘。

 

　　陳帆指，港珠澳大橋香港口岸坐落大嶼山，位置毗鄰香港國際機場，將會成為粵港澳三地的交匯點，進一步促進香港成為地方運輸物流樞紐的定位。

 

港珠澳大橋下周三（24日）上午9時三地同時正式通車，開通儀式下周二（23日）於珠海舉行（Kenji攝）

 

鐵絲網分隔粵港邊界 香港口岸旅檢大樓工程基本完成

 

　　在港珠澳大橋開通儀式下周二（23日）於珠海舉行前，運輸及房屋局今日（19日）安排傳媒參觀大橋香港口岸及香港連接路部分。大橋的香港連接路部分為「右上左落」行車，沿途指示牌均以繁體中文及英語標示。

 

 

傳媒可在連接路部份路段拍攝（Kenji攝）

 

　　由當局提供的「港珠澳穿梭巴士」由東涌市碼頭一帶出發，需時約20分鐘到達香港口岸旅檢大樓，現時邊界仍以鐵絲網分隔。

 

　　香港連接路鐵絲網後的指示牌為綠色及印上簡體字，地下則印有「廣東」二字的簡體字，橋上顯示牌顯示「港珠澳大橋歡迎您」。

 

旅檢大樓工程基本完成上層是出境層，下層是入境層（Kenji攝）

 

陳帆：可促進大灣區人流物流 會密切留意大橋使用量

 

　　陳帆表示，會密切留意大橋使用量，他相信大橋落成之後不但會成為三地之間的陸路口岸，亦是首條連接港澳陸路交通的幹道，促進香港、澳門及珠三角西部的進一步經濟發展及聯繫，更可以加速粵港澳大灣區城市的經濟發展及聯繫、方便市民往來，有利於香港及粵港澳大灣區的整體發展，具有策略意義。相對於珠三角其他地區，香港與珠三角西部現時交通主要是以靠水路交通，並無直接陸路通道連接香港與珠三角西部，港珠澳大橋開通之後，將會為珠三角兩岸提供更快捷的交通方式。

 

 

港珠澳大橋人工島（Kenji攝）

 

撰文：政治組