自今年中開始不斷升溫的熊貓經濟潮流，未及令海洋公園翻身，反映今後仍要善用新賣點開源，加碼節流，免再要大額公帑救亡。南區近年更加易達，旅遊吸引力卻不增反減，各界要合力促成「躍動港島南」，吸引賓客重臨。

 

　　海洋公園去年底曾發稿形容，持續轉型帶動訪客人數回升、收入增長，截至6月底的22/23財年，錄得近1.2億元盈餘，當時已有質疑全靠政府5.7億元資助。

 

營運暫未脫困 幼崽帶來契機

 

　　結果，園方最新的業績反映，23/24年收入和總入場人次縱創疫後新高，扣除資助、折舊和減值後，實際仍然錄得近3億元經營虧損，多年來一直面對的營運挑戰未見全面改善。

 

　　平情而論，海洋公園是法定機構，每年約有3成開支，或數以億元計是用於保育，難以直接與商營的香港迪士尼比較，但要擺脫公帑撥款填「無底洞」的觀感，園方加碼爭取慈善募捐和私人贊助、提升研學團等收入之餘，更須充分發揮熊貓經濟潛力自救。

 

　　首先，海園上財年有數個月沒熊貓可看，但入場人次仍能回升至314萬人次，消息人士預期當未來數月安安、可可等陸續重新見公眾，門票收入必然更好。

 

　　再者，全園6隻熊貓的Instagram戶口，開設約4個月間即吸引了近11萬追蹤，幾乎追貼樂園營運多年的帳號，盈盈高齡誕下的龍鳳胎，尤惹市民憐愛，更有力「變現」賺錢。從協助盈盈熟習幼崽氣味的布偶、索價近1,500元的仿真BB熊貓，到上周百日宴慶典起預售的「家姐」招牌死光動作公仔，均相當熱賣、甚至已沽清。

 

　　海園熊貓產品據悉已有300多款，近月躍升了約兩倍，倘若上財年約1.4億元的商品收入，今後亦有可觀增幅，長遠有望推動止蝕。

 

　　事實上，多得2021年修例寬限，海園可進駐商場賣紀念品，不同商企亦已洽談利用園方知識產權（IP）推出聯乘珠寶、運動等產品，但安安看來特別「麻甩」的性格，以及其他夥伴的特色和故事，市民大眾依然陌生，只有追近日本熊本熊，像環球支持者都能對其公務員設定如數家珍，才能一直維持普世人氣。

 

增鐵路失畫舫 爭賣點攬長客

 

　　熊貓經濟要取得最大效益，各界必須燒滾全港氣氛。近年每逢策展幾乎都能激起熱論的創意品牌，下月初將帶領2,500隻熊貓雕塑遊走各區景點，當能邁出一步，吸引遊客消費留下紀念。

 

　　新冠疫後，香港接待的旅行團未復往昔，海洋公園亦然。雖然南港島線令海園和金鐘變成一站之距，珍寶海鮮舫結業再沉沒後影響所及，團客輕則轉赴別區晚餐，重則整個行程剔走了南區。

 

　　海園近月招標興建另外收費的歷險區後，勢可憑飛索、笨豬跳吸引一定新客源，但園區也永久失去滑浪飛船等經典機動遊戲，以及一班念舊客。熊貓以外，管理層實須不斷推出新點子如演唱會或動漫展覽作招徠。

 

　　上屆政府提出「躍動港島南」概念，暫僅令全區更暢達和宜居，現時連主責的總監也快要換人，有潛力吸引遊客的發展，依然近乎交白卷。石澳石礦場發展水上運動中心前年觸礁，活化香港仔魚類批發市場、香港藝術館設立分館等仍然處極初步階段，海洋公園想吸引更高消費的過夜客，促成早日扭虧，大概要主動出擊，游說政商界為南區共拓新觀光康樂景點。