歐盟委員會當地時間4日投票通過對中國製電動車徵收最高45%的關稅，為期5年。德國大眾汽車(港稱福士)行政總裁奧博穆(Oliver Blume)表示，歐盟應該調整對中國電動車加徵關稅的措施，包括容許在歐洲設廠的中國電動車企業支付較低稅率。他希望雙方通過談判解決問題，並達成共識及找到解決方案。
　　奧博穆接受德國媒體訪問時表示，德國汽車大量出口中國市場，眾多工作崗位與此息息相關，如果歐盟對中國電動車加徵關稅，德國出口中國或者在中國生產的汽車可能面臨被加徵稅率的風險，將損害大量工作職位。他敦促德國政府繼續在歐盟內部以明確立場，反對加徵中國電動車關稅。
　　奧博穆建議，與其加徵關稅，不如從雙方投資的角度設法解決問題，令到一些在歐盟有投資、以創造就業機會並與當地企業合作的中國公司，應該在關稅方面享有優惠。
　　德國日前在歐盟的對華電動車案表決中，投下反對票。多間德國車廠都不認同加徵關稅的決定，促請中歐透過談判尋求解決方案。
《經濟通通訊社7日專訊》

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