04/03/2024 11:39
【兩會焦點】何小鵬:加速促進飛行汽車的應用落地
面對飛行汽車這一藍海市場,全國人大代表、小鵬汽車(09868)董事長何小鵬將在今年兩會上提出建議,要加速促進飛行汽車的應用落地。首先是加快開展飛行汽車在產品管理、產品認證、標準體系設計等方面的前瞻性頂層設計與規劃,並推動中國標準國際化進程。
其次,要完善的飛行汽車運行體系,從駕駛員資質、空域、運行管理等多方面支持產品規模化應用。
最後,要統籌產業發展政策和資源保障,推進飛行汽車產業的高速發展,包括開展有關支持飛行汽車產業發展的專項研究,設立產業引導基金,支持關鍵核心技術攻堅;加強土地保障,統籌基礎設施和資源配套;開展應用探索,設立飛行汽車運營示範區,並組建飛行汽車行業機構,加快產業生態圈建設等
另外,何小鵬還建議探索實現無人駕駛夜間自主尋樁充電。具體來說,要設立限定場景下低速無人駕駛的政策法規,開展夜間低速無人駕駛+補能試點應用,實現從「人找樁」到「車找樁」,將用電負荷從日間高峰期規模化遷移至夜間低谷期,並將充電從主動行為轉變為自動化漫遊式服務,從而形成電網、用戶、充電站運營商、車企多贏格局。相關法規和試點也將同樣適用於用戶夜間自主泊車和低速物流等場景。
《經濟通通訊社記者林雯婕4日北京專電》
其次,要完善的飛行汽車運行體系,從駕駛員資質、空域、運行管理等多方面支持產品規模化應用。
最後,要統籌產業發展政策和資源保障,推進飛行汽車產業的高速發展,包括開展有關支持飛行汽車產業發展的專項研究,設立產業引導基金,支持關鍵核心技術攻堅;加強土地保障,統籌基礎設施和資源配套;開展應用探索,設立飛行汽車運營示範區,並組建飛行汽車行業機構,加快產業生態圈建設等
另外,何小鵬還建議探索實現無人駕駛夜間自主尋樁充電。具體來說,要設立限定場景下低速無人駕駛的政策法規,開展夜間低速無人駕駛+補能試點應用,實現從「人找樁」到「車找樁」,將用電負荷從日間高峰期規模化遷移至夜間低谷期,並將充電從主動行為轉變為自動化漫遊式服務,從而形成電網、用戶、充電站運營商、車企多贏格局。相關法規和試點也將同樣適用於用戶夜間自主泊車和低速物流等場景。
《經濟通通訊社記者林雯婕4日北京專電》
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