05/02/2024 17:30
《師傅教路-黃瑋傑》滬杭甬深化市場化經營,推動主業穩健發展
浙江滬杭甬(00576)主要從事經營收費高速公路、證券和酒店業務,所轄8條高速公路分別是248公里的滬杭甬高速公路、141公里的上三高速公路、70公里的甬金高速公路金華段、122公里的杭徽高速公路、82公里的徽杭高速公路、46公里的舟山跨海大橋、222公里的龍麗麗龍高速公路以及50公里的乍嘉蘇高速公路。同時,通過合營公司浙江紹興嵊新高速公路擁有全長73.4公里的甬金高速公路紹興段,以及通過聯營公司浙江杭寧高速公路擁有全長99公里的杭寧高速公路。證券業務方面,旗下浙商證券從事投行和證券投資業務。酒店業務方面,集團旗下兩家酒店分別是浙商開元名都酒店和浙江大酒店。
*受惠疫情管控政策放開,去年首三季盈利增近39%*
集團圍繞高質量發展目標,持續深化市場化經營,推動高速公路主業穩健發展,例如建立道路施工「窗口期」管控模式,推進清障施救改革試點,完善智能收費站建設,不斷提升路網通行效率和服務水平。同時積極推進政府買單項目,探索自主性優惠引流活動,著力提升「高速+旅遊」吸引力,持續加大市場化差異化力度。去年首三季度,集團實現收入123.5億元人民幣,較2022年度同期增長9.3%;股東應佔溢利為40.78億元人民幣,增長38.7%,主要受惠疫情管控政策放開後,集團所轄高速公路整體車流量和通行費收益較去年同期實現大幅增長。同時,隨著國內全面實行股票發行註冊制正式落地,推動資本市場行情逐漸回暖,浙商證券的投行業務與證券投資業務亦實現大幅增長。
*計劃改擴建現有高速公路,完成供股擴大融資能力*
集團去年完成供股,集資逾60億元人民幣,為高速公路建設提供資金保障。隨著車流量增長,集團現有高速公路陸續計劃進行改擴建,其中甬金高速及乍嘉蘇高速的最高單日全程車流量已超過設計飽和流量,通行壓力較大,拓寬需求迫切。改擴建後,道路運載能力及通行體驗將顯著提升,從而增加集團的通行費收入,提升長期盈利能力。此外,集團為首個亦是唯一一個分別獲得惠譽評級、標普全球評級及聯合資信評級A+、A及AAA信用評級的國有交通基礎設施平台。完成供股後,集團可進一步擴大融資能力,同時維持最佳資產負債率、良好信用評級及較低融資成本。建議買入價5.6元,目標6.1元,止蝕位5.3元。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
*受惠疫情管控政策放開,去年首三季盈利增近39%*
集團圍繞高質量發展目標,持續深化市場化經營,推動高速公路主業穩健發展,例如建立道路施工「窗口期」管控模式,推進清障施救改革試點,完善智能收費站建設,不斷提升路網通行效率和服務水平。同時積極推進政府買單項目,探索自主性優惠引流活動,著力提升「高速+旅遊」吸引力,持續加大市場化差異化力度。去年首三季度,集團實現收入123.5億元人民幣,較2022年度同期增長9.3%;股東應佔溢利為40.78億元人民幣,增長38.7%,主要受惠疫情管控政策放開後,集團所轄高速公路整體車流量和通行費收益較去年同期實現大幅增長。同時,隨著國內全面實行股票發行註冊制正式落地,推動資本市場行情逐漸回暖,浙商證券的投行業務與證券投資業務亦實現大幅增長。
*計劃改擴建現有高速公路,完成供股擴大融資能力*
集團去年完成供股,集資逾60億元人民幣,為高速公路建設提供資金保障。隨著車流量增長,集團現有高速公路陸續計劃進行改擴建,其中甬金高速及乍嘉蘇高速的最高單日全程車流量已超過設計飽和流量,通行壓力較大,拓寬需求迫切。改擴建後,道路運載能力及通行體驗將顯著提升,從而增加集團的通行費收入,提升長期盈利能力。此外,集團為首個亦是唯一一個分別獲得惠譽評級、標普全球評級及聯合資信評級A+、A及AAA信用評級的國有交通基礎設施平台。完成供股後,集團可進一步擴大融資能力,同時維持最佳資產負債率、良好信用評級及較低融資成本。建議買入價5.6元,目標6.1元,止蝕位5.3元。《輝立證券董事 黃瑋傑》(筆者沒有持有上述股票)
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
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