運輸及物流局長林世雄接受廠商會會長史立德訪問時透露，「粵車南下」計劃將分兩階段落實，首階段預計明年初推行。
　　林世雄表示，「粵車南下」首階段有兩個選擇，內地司機自駕經港珠澳大橋來港，在香港口岸人工島泊車，之後可乘接駁車到機場轉乘飛機；亦可在泊車後，由大橋口岸入境香港。
　　至於第二階段，就等同「港車北上」，讓內地人自駕來港進入市區，但始終香港地小人多，細節有待與內地當局小心商討。
　　運輸及物流局回覆查詢時指，兩地正積極探討「粵車南下」整體實際方案，包括配額、範圍等細節，會顧及香港地區和道路的承載力。
　　立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，香港路面及交通難以應付粵車流量，相信當局要容許粵車進入市區「難度極高」，當局應限制最多只容許粵車駛至香港口岸區附近再泊車。
《經濟通通訊社1日專訊》

【你點睇】拜登宣布競逐連任，若民主黨讓賀錦麗代替參選會否有效爭取選票？► 立即投票