09/08/2023 13:59
國泰(293)客運量恢復目標不變,料明年7月前贖回所有優先股
國泰航空(00293)公布中期業績,主席賀以禮表示,客運量恢復目標不變,料今年底客運量恢復至疫情前7成,2024年底全面恢復。
*暫未有派息時間表*
顧客及商務總裁劉凱詩表示,集團宣布贖回50%優先股;預期2024年7月前贖回全部優先股。財務總栽沈碧嘉補充,截至今年6月底,集團有約240億流動資金,故希望償還政府於優先股的投資。
派息方面,行政總裁林紹波表示,由於集團正處於反彈初期,暫時未有派息時間表,將審視往後表現再決定派息與否。
*望供應穩定後票價可回復正常*
劉凱詩指,全球航空業界均面對人手、物料供應短缺及通脹問題,票價亦反映了成本上漲。而開關後航空需求仍高於供應,希望盡快提高運力後,票價可回復正常。
營運及航空服務總裁麥皓雲表示,各個職位的招聘均進入正軌,機組人員方面收到約5000個來自香港的申請,當中有600人已同意加入。集團首次於內地招募機組人員,在開放招募首一、兩個星期已收到2000份申請,目標聘請200至300人。機長方面,亦有300多人申請,目標聘請600人。他又指,基於政府開放輸入外勞計劃,有望合共可聘請100名地勤,並對完成運力目標有信心。
*2025前料交付19架新機*
集團公布購買32架空中巴士,麥皓雲指,該批新機將於2029年前付運,集團亦未有考慮租賃飛機。目前集團有部分飛機正處於交付管道,2025年前將有19架飛機交付。至於現有225架飛機中,有25架仍然停泊在澳洲,當中1架將會退役,有18架會於今年底前運送返港,預計明年第2季後不會再有飛機停泊於香港以外的地區。
*向員工發放六星期薪金酬謝金*
集團早前宣布向員工發放特別酬謝金,每位員工可獲得約價值約六星期薪金的酬金。集團今日又再推出新的盈利分享計劃,林紹波指詳情稍後分享,相關獎金金額要視乎全年業績而定,不過他提出例子,若以去年下半年及今年上半年的業績計算,獎金價值大約為四星期的薪金。
《經濟通通訊社9日專訊》
*暫未有派息時間表*
顧客及商務總裁劉凱詩表示,集團宣布贖回50%優先股;預期2024年7月前贖回全部優先股。財務總栽沈碧嘉補充,截至今年6月底,集團有約240億流動資金,故希望償還政府於優先股的投資。
派息方面,行政總裁林紹波表示,由於集團正處於反彈初期,暫時未有派息時間表,將審視往後表現再決定派息與否。
*望供應穩定後票價可回復正常*
劉凱詩指,全球航空業界均面對人手、物料供應短缺及通脹問題,票價亦反映了成本上漲。而開關後航空需求仍高於供應,希望盡快提高運力後,票價可回復正常。
營運及航空服務總裁麥皓雲表示,各個職位的招聘均進入正軌,機組人員方面收到約5000個來自香港的申請,當中有600人已同意加入。集團首次於內地招募機組人員,在開放招募首一、兩個星期已收到2000份申請,目標聘請200至300人。機長方面,亦有300多人申請,目標聘請600人。他又指,基於政府開放輸入外勞計劃,有望合共可聘請100名地勤,並對完成運力目標有信心。
*2025前料交付19架新機*
集團公布購買32架空中巴士,麥皓雲指,該批新機將於2029年前付運,集團亦未有考慮租賃飛機。目前集團有部分飛機正處於交付管道,2025年前將有19架飛機交付。至於現有225架飛機中,有25架仍然停泊在澳洲,當中1架將會退役,有18架會於今年底前運送返港,預計明年第2季後不會再有飛機停泊於香港以外的地區。
*向員工發放六星期薪金酬謝金*
集團早前宣布向員工發放特別酬謝金,每位員工可獲得約價值約六星期薪金的酬金。集團今日又再推出新的盈利分享計劃,林紹波指詳情稍後分享,相關獎金金額要視乎全年業績而定,不過他提出例子,若以去年下半年及今年上半年的業績計算,獎金價值大約為四星期的薪金。
《經濟通通訊社9日專訊》
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