經濟回暖，帶動重卡車需求上升。中國重汽(03808)為重卡車製造商龍頭，業務遍布全國及出口至全球，受惠市場需求復甦。繼同行業重卡發動機生產商濰柴動力(02338)發盈喜後，中國重汽日前亦發盈喜。集團預計2023年上半年公司擁有人應佔純利，較上年同期公司擁有人應佔純利約12.83億元(人民幣．下同)增長80%至100%。
　　回顧去年，受經濟下行影響以至出口下降，而今年中國重卡行業需求有所復甦。中國重汽認為，受益於國內宏觀經濟穩中向好及海外市場需求提升，重卡行業需求復甦明顯，集團通過搶抓市場機遇，不斷進行產品結構與業務結構調整，產品銷量實現大幅增長，盈利能力顯著提升。
　　集團亦公布，旗下擁有約51%權益的附屬公司濟南卡車(深:000951)初步估計，按中國企業會計準則編製截至6月30日止中期淨利潤預期介乎約4.65億至5.29億元，增長約45%至65%。業績造好的原因與市場回暖有關，而濟南卡車產品銷量較好增長。
　　中國重汽是進攻海外市場頗為成功的一家企業，集團已連續十多年位居國內重卡行業出口首位。集團提到，在去年加快拓展海外市場，出口銷量實現前所未有的突破，高端產品佔比不斷提升，可彌補國內市場疲弱。中國重汽去年全年出口重卡約8.9萬輛，按年增長63.8%。集團出口重卡按年增長63.8%至88525輛；實現出口收入261.14億元，按年增長85.7%。
　　截至去年底，集團已在90多個國家和地區發展各級經銷網絡約240個，服務網點約250個，配件網點約220個，建立了28個境外合作KD生產工廠，形成了基本覆蓋非洲、中東、中南美、中亞和東南亞等發展中國家和主要新興經濟體，以及澳大利亞、愛爾蘭、新西蘭等國家和香港、台灣等部分成熟市場的國際市場營銷網絡體系。
　　去年度，集團實現營業收入592.91億元，按年少36.49%；盈利17.97億元，按年跌58.43%，仍是國內卡車行業效益最好的企業之一。預期集團繼續拓展海外業務，同時受惠市場回暖，中央亦以基建推動經濟，銷售有望穩步上揚。　  
《香港股票分析師協會主席、意博資本亞洲有限公司執行合夥人　鄧聲興》
(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
　
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

夏日中暑高風險！即睇中暑迷思＋預防措施！► 立即了解