市場押注美國6月暫停加息，7月恢復加息0.25厘，美國債息走強，中美息差擴闊，人民幣跌勢未止，利淡中資股表現。加上，美國債務上限問題解決後，短期將會有大批債券發行，料對流動性造成壓力。短線觀望6月聯儲局會議，點陣圖將揭示利率峰值。
　　內地方面，經濟弱復甦，房地產市場自4月起顯著放緩，市場猜測政府從何出手穩經濟，潛在措施包括降準、針對性扶持電動車及房地產。市傳內地將會推出救樓市政策，例如降首套房貸，以及放寬限購等，帶動內房股低位反彈。預計評估完上半年經濟形勢後，決策方有機會在7月政治局會議推出新措施。投資者對於內地政策的預期，將會影響後市能否進一步向上，初步阻力250天線(19618點)。
　
*新能源車銷量分化愈顯*
　
　　據外媒報導，國務院正在考慮將部分新能源汽車的購置稅減免政策，進一步延長四年。其中一項措施可能是繼續免徵人民幣30萬元以下的純電動汽車和插電式混合動力汽車的車輛購置稅。30萬元以下的車型主打大眾市場，受惠車企包括比亞迪(01211)、TESLA及小鵬(09868)。由於汽車業佔內地零售一大部份，為了穩增長，預計扶持新能源汽車的措施陸續有來。
　　然而，消費市道疲弱的主要原因為收入及就業預期不穩。加上，各大車企今年訂下進取的銷量目標，價格戰料不會一時三刻消除，消費者態度趨向觀望。而鋰電池價格回落，成本壓力紓緩，正好為價格戰提供燃料。我們認為行業競爭環境激烈，銷量表現分化愈來愈明顯，只有交出成績的車企才能得到投資者青睞，其中比亞迪、理想汽車(02015)表現突出，零跑(09863)為後起之秀。
　
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