19/09/2022 14:40
《異動股》蔚來(9866)跌近6%,政府撐汽車產業,車股偏弱
蔚來(09866)現價跌5.78%,報156.4元,以現價計,該股暫連跌3日,累計跌幅9.49%。該股成交約45萬股,涉資7049萬元。比亞迪(01211)升0.46%,報216.2元,小鵬汽車(09868)跌4.45%,報56.9元,理想汽車(02015)跌5.35%,報93.8元。
國家發改委新聞發言人孟瑋在發布會表示,發改委將認真落實新能源汽車產業發展規劃,持續促進新能源汽車產業高質量發展。會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利於新能源汽車發展政策環境;堅持「全國一盤棋」優化新能源汽車產業布局,按照區域集聚、主體集中的原則,構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局;鼓勵企業充分依託中國產業基礎,加強技術創新,加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術,持續提升全產業鏈核心競爭力;繼續以開放的姿態深化國際合作,鼓勵中外雙方企業深化合作方式,拓展合作領域,實現更高水平的開放合作和互利共贏。
*深圳政府斥1億元補貼買車*
另外,深圳市寶安區公布,寶安區年內再開展汽車促消費活動,斥1億元人民幣鼓勵汽車消費,並疊加享受寶安6月16日起實施的「以舊換新」購車獎補政策。時間由即日起至11月30日。
個人消費者在寶安參加活動的經銷商處購車最高可享2.5萬元人民幣區級補貼,同時可疊加享受國家、省、市有關汽車促消費政策,並可享受各經銷商的配套促銷活動。
算上本輪投入的1億元人民幣資金,寶安今年已累計投入汽車促消費資金2.3億元人民幣。今年4月,寶安就已經推出2022年汽車促消費工作方案,擲1億元人民幣補貼市民買車,其中8000萬元人民幣現金直補,已被購車市民兌付完畢。
現時,恒生指數報18556,跌205點或跌1.09%,主板成交676.65億元。國企指數報6333,跌86點或跌1.35%。恒生科技指數報3774,跌83點或跌2.17%。
即月期指新報18549,跌165點,低水7點。即月國指期貨報6331,跌71點,低水3點。即月科指期貨新報3777,跌75點,高水12點。
上證綜合指數報3116,跌10點或跌0.32%,成交2594.55億元人民幣。
深證成份指數報11211,跌50點或跌0.45%,成交3344.61億元人民幣。
《經濟通通訊社19日專訊》
國家發改委新聞發言人孟瑋在發布會表示,發改委將認真落實新能源汽車產業發展規劃,持續促進新能源汽車產業高質量發展。會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利於新能源汽車發展政策環境;堅持「全國一盤棋」優化新能源汽車產業布局,按照區域集聚、主體集中的原則,構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局;鼓勵企業充分依託中國產業基礎,加強技術創新,加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術,持續提升全產業鏈核心競爭力;繼續以開放的姿態深化國際合作,鼓勵中外雙方企業深化合作方式,拓展合作領域,實現更高水平的開放合作和互利共贏。
*深圳政府斥1億元補貼買車*
另外,深圳市寶安區公布,寶安區年內再開展汽車促消費活動,斥1億元人民幣鼓勵汽車消費,並疊加享受寶安6月16日起實施的「以舊換新」購車獎補政策。時間由即日起至11月30日。
個人消費者在寶安參加活動的經銷商處購車最高可享2.5萬元人民幣區級補貼,同時可疊加享受國家、省、市有關汽車促消費政策,並可享受各經銷商的配套促銷活動。
算上本輪投入的1億元人民幣資金,寶安今年已累計投入汽車促消費資金2.3億元人民幣。今年4月,寶安就已經推出2022年汽車促消費工作方案,擲1億元人民幣補貼市民買車,其中8000萬元人民幣現金直補,已被購車市民兌付完畢。
現時,恒生指數報18556,跌205點或跌1.09%,主板成交676.65億元。國企指數報6333,跌86點或跌1.35%。恒生科技指數報3774,跌83點或跌2.17%。
即月期指新報18549,跌165點,低水7點。即月國指期貨報6331,跌71點,低水3點。即月科指期貨新報3777,跌75點,高水12點。
上證綜合指數報3116,跌10點或跌0.32%,成交2594.55億元人民幣。
深證成份指數報11211,跌50點或跌0.45%,成交3344.61億元人民幣。
股份(編號) | 現價(元) | 變幅(%) |
---|---|---|
蔚來(09866) | 156.40元 | 跌5.78% |
比亞迪(01211) | 216.20元 | 升0.46% |
吉利汽車(00175) | 12.92元 | 跌1.07% |
理想汽車(02015) | 93.80元 | 跌5.35% |
小鵬汽車(09868) | 56.90元 | 跌4.45% |
長汽(02333) | 10.68元 | 升0.38% |
廣汽集團(02238) | 6.32元 | 升0.16% |
《經濟通通訊社19日專訊》
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