美國次季GDP按季增長率向上修訂至3%，美股三大指數周四全線高開後走勢各異，道指收漲243點，報41335點創收市新高。標普500指數及納指尾市急速下滑，標普500指數低收不足1點，報5591點；納指收跌39點，報17516點。
　　英偉達周三公布次財季盈收倍增勝預期，但毛利率按季倒退，股價最多挫7%，全日仍大幅下跌6.4%。科技股升幅收窄，蘋果據報要求供應商預備部件滿足生產最少8,800萬部新iPhone，按年增最少一成，股價升近1.5%，微軟及特斯拉微升不足1%。
　　阿里巴巴(BABA)升1.76%，報81.02美元；拼多多(PDD)升4.77%，報93.42美元；京東升1.66%，報26.37美元；蔚來(NIO)升6.49%，報3.94美元；理想升10.62%，報19.69美元：百度(BIDU)升1.77%，報83.82美元；小鵬(XPEV)升8.10%，報7.87美元；嗶哩嗶哩(BILI)升4.17%，報14.23美元。　

*隔夜ADR普遍低於港股*

　　恒指夜期升20點，報17741，低水45點；ADR個股方面：美團(03690)ADR較港股低0.36%，折合115.3港元；長和(00001)ADR較港股低0.75%，折合42.7港元；騰訊(00700)ADR較港股低0.37%，折合376.2港元；小米(01810)ADR較港股低0.64%，折合18.8港元；港交所(00388)ADR較港股低0.33%，折合235.6港元；滙控(00005)ADR較港股高0.78%，折合68.8港元。
　　有「黑期」之稱的新加坡HS50指數現報17802，升9點。預料恒指今早輕微高開，但走勢反覆，在17700附近上落。

*國航短期扭虧為盈有難度*

　　中國國航(00753)公布，截至2024年6月底止中期業績，錄得虧損27.79億人幣，較去年同期34.47億人幣收窄，每股虧損17.67分。不派中期息。期內公司錄得總收入錄得827.71億人幣，較上年同期增加30%。上半年，實現客運收入731.37億人幣，增加176.68億人幣。經營費用838.53億人幣，增加29.8%。其中，航空油料成本271.32億人幣，增加40.2%，主要是用油量上升以及航油價格上漲；佔比由29.96%升至32.36%。
　內地航空業自從疫情後一蹶不振，即使疫情後開關復常，客流量亦持續增長。但在消費降級和高鐵競爭下，票價難以提高，影響企業毛利。集團股價現正處於接近十五年低位，藉著中期虧損收窄的消息，短期內或有小反彈。但內地消費疲弱的基本面不變下，預料國航面臨的困難仍然不少，短期內要扭虧為盈仍有點難度，撈底宜謹慎。
《經濟通通訊社30日專訊》

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