深圳市政府昨正式印發《深圳市綜合立體交通網規劃方案(2024-2035年)》，其中在航空方面，《方案》提出共享粵港澳大灣區世界級機場群，積極協調推進廣深第二高鐵、港深西部鐵路等項目建設，加強機場與全市域軌道交通網絡的銜接，同時支持惠州平潭機場打造千萬級區域性樞紐機場，目標到2035年，深圳實現全市域60分鐘可達寶安機場，便捷高效地利用香港、廣州、惠州機場。
　　在航線開拓上，《方案》提出深圳與香港、廣州機場適度錯位發展，加快形成覆蓋全球創新型城市、歐美澳熱點城市及「一帶一路」新興市場國家節點城市的國際航線網絡，同時積極拓展與深圳產業關聯的全球創新型城市、新興市場航線，爭取中亞、南美航線的突破等，力爭到2035年，深圳機場國際客貨運航線數量達到120條以上。
《經濟通通訊社25日專訊》

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