內媒從廣鐵集團處獲悉，未來一段時間，粵港澳大灣區將建設全球最密集、最完善的鐵路交通網。到2025年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程達4700公里，全面覆蓋大灣區中心城市、節點城市和廣州、深圳等重點都市圈。到2035年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程達5700公里，覆蓋全部縣級以上城市。
　　屆時，廣州至大灣區主要城市30分鍾可到達，與省內主要城市可1至2小時互達，至臨近省會城市3小時互達，與長三角、成渝城市群4至6小時互達。
　　廣州站新增途經武廣高鐵的動車組列車始發終到8列，廣州站、廣州東站新增包含動臥在內的動車組停靠10列，廣州白雲站增開廣深城際列車29列，開行總數達57列，增幅103.5%。
　　隨著《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》的實施，廣州鐵路樞紐發展到「一心五向」14個高鐵站或城際鐵路站，實現多點到發、就近乘車。
《經濟通通訊社17日專訊》

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